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Votre Patrol ... le modèle ? 1152 membres ont voté

  1. 1. Votre Patrol ... le modèle ?

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Featured Replies

Posté(e) :

Y60 de 1995

Chassis long

Finition SLX

67145 kms aujourd'hui :2 (20): , demain je sais pas :2 (21):

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  • moi un Y61 3l de 2001, avec 170 000 kms ☺️

  • Bonjour à tous, le mien c'est un GR Y61 de 2004 ... A part le tableau de bord qui a cloqué cet été, je n'ai pas de souci   Il est noir mat et orange mat, ça plait ou ça plait pas, c'est pas grav

  • Voici le mien il est d’origine patrol y61 2009

Images de la Discussion

Posté(e) :

Je suis l'heureux propriétaire d'un Y60 de 1994 qui me donne entière satisfaction!!!

Posté(e) :

salut moi aussi y60 slx de 93 avec des mud bf en255/85/16 et bientôt une petite réhausse de 5 cms,150000 kms :rodage fini!@+[/img]

Posté(e) :

Je vais ajouter 2 votes car je possède pour l'instant 2 troll:

1 TR160 3,3L TD de 1985 (a vendre 3 500€, voir post sur ce sujet)

1 Y60 de 1997, 140000 km (en rodage) modèle LX sans blocage, vanne EGR supprimée et C tout pour le moment.

Posté(e) :

un bon vieux y60 de 90 totalisant modestement 219000km . Un modèle société tout d'origine sauf la monte pneumatique: 265/75 r 16 sur jantes alu... çà fait un peu grand pour la démultiplication d'origine!

Posté(e) :

Moi je possede un magnifique Y61 3.0 VDI BVA long avec a peine 70.000 KMS et plus de trois mois qu'il est au garage Nissan :2 (22):

 

il est sous anesthesie generale :2 (20):

 

je voudrais bien vous envoyer des photos mais je ne me rappelle plus la couleur alors!!!!!!!!!!! :2 (21):

 

A quoi ça ressemble un Y 61 :2 (24):

Posté(e) :
:2 (24): Salut ! Pour moi c'est un trol Y60 de 1990, 180 000 Km, et je viens juste de changer le radiateur. Sinon aucun pb. Suis en Nouvelle Calédonie et c'est du pure bonheure pour le TT ! Par contre pas le top pour les piéces même d'usure normal car ici beaucoup de 4,2 L et des piéces qui différes par rapport au 2,8 L TD 6. Voilà, bonnes troles parties à vous à plus !! tchao, tchao !!!
Posté(e) :

Desole pas de numerique pour la photo

GR Y 60 1992

180000KM

RESSORTS +7CM KING SPRING

AMORTISSEURS OME

PNEU BF

SNORKEL

TERRATRIP + GPS

PREPA MOTEUR 138 CV

BLINDAGE

AMENAGEMENT COFFRE MAISON (RAIDS)

CB + TRANSFO 12V/220

Posté(e) :
Superbe Patrolcool :bravo: ..... plus beau qu'un vieux Y60 quand même :2 (20):

 

 

:2 (17): chef va pas falloir nous poussée n'ont plus :2 (15)::2 (15)::2 (15)::2 (15)::2 (15):

Posté(e) :
Superbe Patrolcool :bravo: ..... plus beau qu'un vieux Y60 quand même :2 (20):

 

melci boccu chef vénélé!! :2 (20)::2 (20): c'est oune évidente: il y a lien dé mieux qu'oune Yglec 61 longue!!! :2 (15):

 

si si :2 (15):

 

c'est oune vrai catcat!, enfin les 1er catcat que Nissan à réoussi à faire souite à oune série d'essais ratés avec des baloud et des yglec 60....

 

si si :2 (15):

  • 2 semaines plus tard...
  • 3 semaines plus tard...
Posté(e) :

Le mien c'est un Y60 de 93 183000KM et 24L au 100 avec la caravane au

fesses

Chaussée en pirelli scorpion mud 31X10.5X15

Posté(e) :

ET UN Y 60 DE PLUS QUE DU

BONNHEUR :riritru::riritru::riritru::riritru:

ON EST TOUJOUR EN TETE :semoque:

:beer:

Posté(e) :

:bounce: Bonjour à tous !!!! :sun_smiley:

 

J'ai un Baroud de 1994 le 6 cylindres en lignes TD avec 189... Kms

Kiy réhausse ironman , jantes en 16 avec des Caimans 235/85R16

Twister + snorkel , Ar pare choc en tube de 114mm échappement intégré

Ski avant , bref en 2 mots une bête féroce en "TT" !!!!!

Posté(e) :
:bounce: Bonjour à tous !!!! :sun_smiley:

 

J'ai un Baroud de 1994 le 6 cylindres en lignes TD avec 189... Kms

Kiy réhausse ironman , jantes en 16 avec des Caimans 235/85R16

Twister + snorkel , Ar pare choc en tube de 114mm échappement intégré

Ski avant , bref en 2 mots une bête féroce en "TT" !!!!!

 

:2 (15)::2 (15)::2 (15): une bête féroce en "TT"

Posté(e) :
J'ai un Baroud de 1994 le 6 cylindres en lignes TD avec 189... Kms Kiy réhausse ironman , jantes en 16 avec des Caimans 235/85R16 Twister + snorkel , Ar pare choc en tube de 114mm échappement intégré Ski avant , bref en 2 mots une bête féroce en "TT" !!!!![/b]

Simple, j'ai jamais vu un Baroud grimper aussi bien que celui de Luc. Alors soit c'est la prépa, soit c'est le pilote, soit les 2, mais... ça vaut le coup d'être vu.

Posté(e) :

Bonjour,

 

j'ajoute à la liste un 60 LX court de 94 avec 185 000 kms, absolument d'origine.

 

A 27 ans et toutes mes dents, je ne suis pas mécontent de rouler dans mon bahut (chacun place ses économies où il l'entend)

 

Je tâcherai de mettre quelques photos la prochaine fois

  • 4 semaines plus tard...
Posté(e) :

bonjour à tous

 

mon petrol est un ebro espagnol 2,8TD de 1990 (TY 260 T)

environ 250000km

goodrich mud 235/85/16

kit ironman +5cm

treuil

protections tubes sur les 4 côtés

protections alu sur les 4 coins

 

une bonne bête qui me trimbale depuis 10 ans, qui ne fait quasiment plus que du TT

 

la photo plus tard, je maitrise moins bien l'informatique que mon petrol

Posté(e) :

salut à tous, suis nouveau adepte du troll, et ce site c'est du pur jus. Grace à vous je me sens un peu moins perdu quand je me plonge dans la mecanique du monstre rugissant.

Alors bravo à tous.

P.S: vive la revolte des GRY60 :2 (15)::2 (24):

Posté(e) :

Salut Patou et soi le bienvenue ,Mais va te presenté au bistrot ,tu t"es trompé d'endroit A+ Jack :2 (26):

  • 3 semaines plus tard...
Posté(e) :

Un 60 de 94 avec 187 000 kms, sans la vanne EGR, sans les bavettes, avec le pare buffle, avec les longues portées, avec ma femme dedans (de temps en temps) avec la glacière dans le coffre histoire de se remmetre de ses émotions et de se faire d enouveaux potes (tout le temps), avec des BF A/T (oui je suis un petit joueur :2 (20): ), avec des rayures sur la peinture (bah oui un 4x4 c'est pour faire du 4x4), avec un grand bravo à celui qui lit ce message jusq'au bout à voix haute sans reprendre son souffle :2 (15):

Posté(e) :

bonjour ---------un Y 61 3 L de 2001 76000 KM BVA 265x70x16 ville

285x75x16 pour le jardin et un vote de +

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