bonsoir a tous

voila j'aimerais modifier l'échappement de mon 160 3.3 atmo pour qu'il fasse un peu de bruit histoire que j'entende mon 6 cylindres mais je ne veux pas faire de boucan !! je pensais suprimer le gros silencieux et lui mettre un "GLASPACK" mais j'ai peur de faire trop de bruit alors si quelqu'un a déjà fait une modif de son échappement, je suis preneur

merci

Avec la fonction Rechercher tu trouves ce topic : http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=44280&start=0

salut

j'ai trouvé un Glaspack pas trop cher mai j'aurais voulus savoir le diamètre de l'échappement du 3.3 atmo ? celui du Glaspack 58 de long 2.25'' ( c'est en pouce ?) pour 53 euros port compris

bonsoir a tous

voila j'aimerais modifier l'échappement de mon 160 3.3 atmo pour qu'il fasse un peu de bruit histoire que j'entende mon 6 cylindres mais je ne veux pas faire de boucan !! je pensais supprimer le gros silencieux et lui mettre un "GLASPACK" mais j'ai peur de faire trop de bruit alors si quelqu'un a déjà fait une modif de son échappement, je suis preneur

merci

 

Ne te prends pas le bourrichon,

 

tu peux monter une ligne directe sans intercaler de silencieux.

 

La preuve ...je suis en libre sur mon 2.8 et je traverse Toulon tous les jours

 

Le pire, c'est que c'est vrai

 

Et la maréchaussée me regarde avec un œil condescendant

salut

tu dis que tu es en échappement libre ? c'est sur un atmo ? ça me parait bizarre que tu ne fasses pas de bruit

bsr a tous

sur mon ancien y60 ,comme juju echpt libre et pas de problème

mais peut-être que le turbo atténue le bruit

bsr a tous

sur mon ancien y60,comme juju echpt libre et pas de probléme

mais peut étre que le turbo attenue le bruit

 

Zactement !!!

 

Je n'irai pas jusqu'à dire qu'il n'y a pas de bruit,

 

mais c'est très largement supportable.

 

Essaie, tu verras !!!

attention un atmo fait beaucoup plus de bruit qu'un moteur suralimenter

 

le turbo amorti beaucoup le bruit

mais c'est très largement supportable.

à Toulon

oui c est sur le turbo coupe le bruit mais bon je vais essayé en echappement libre!!!mais bon sur mon atmo je pense que ça va faire du bordel je vous tiendré au jus

 

Alors la réponse c'est quoi

lascience est peut etre en taule....

 

En tout cas, je vais y passer aussi moi!!

3.3D pareil miguel

salut

alors pour repondre:sans echappement ça fait vraiment trop de bruit mes on entend bien les six cylindres!avec un glaspack ça fait un beau bruit sourd mais relativement supportable mais au ralenti on ne voyent pas la difference si il y as le silencieux d origine ou pas sinon le bruit resemble a un 3.3 turbo qui na plus sont silencieux sauf que l on entend pas le sifflement du turbo

moi j'ai essayer sur le mien en libre c meme pas la peine j'ai du remonter tout tu serrait pas nous faire ecouter lascience ton bruit avec ton glaspak sa serrait cool

salut

dès que je peux j'enregistre le bruit mais je ne sais pas comment faire pour le mettre sur le site

comme une vidéo... http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=30424

salut a ts

je voudrais avoir un plus joli bruit moi aussi sur mon enclume (3.3l atmo) mais j ai peur de perdre en perf (niveau couple) est ce que j ai raison de m inquiete ou pas ???

ci quelqu un peu me dire

bsr et merci

J'ai un pote qui a monté un Glasspac sur un 3.3 atmo.

 

Le bruit est sympa, mais un peu trop present a mon gout.

 

En revanche, il a perdu en couple. (grave meme)

Salut,

 

Pour faire court: j'ai un 3.3 atmo avec collecteur => tuyau rigide => glasspack (acheté chez sahara dream pour 50 €) => tuyau souple jusqu'à l'arrière (acheté chez AD au mètre).

 

C'est nickel. Les diamètres sont 58-60mm partout donc ça s'emboite + collier + pâte a pot d'échappement pour faire étanchéité et hop. une belle ligne pour 60 euros...

 

En échappement libre, faut pas dépasser 1000 rpm sinon tu fais gueuler les alarmes de voiture en passant

Et pi j'avais moins de couple en échappement libre!!

 

avec le glasspack, je crois avoir le même couple qu'avant.