Bonjour,

suite à la lecture de tous les posts associés au mot "bruit" ainsi qu'à pas mal de temps passé sous mon Copieux après le boulot, je vous demande conseil:

A vitesse lente ou modérée, sur route non lisse (en gros toutes les routes ici sauf 2X2 voies), vitre coté passager bien descendue, un léger tintement métallique se fait entendre à l'arrière droit (comme une petite chaîne ou une ressort qui pendouille):

- plutôt constant en niveau sonore (sauf si je me prends un nid de poule ou une bosse là c'est plus fort d'un coup)

- tintement assez aléatoire (c'est pas un bruit de crécelle ... plutôt maracas )

- j'ai contrôlé mes répartiteurs de frein et leurs fixations, ça ne vient pas d'eux

- j'ai ôté la protection du goulot de remplissage du réservoir sous l'aile, c'est pas çà non plus ...

- l'échappement examiné avec soin, c'est toujours pas ça ...

Que reste-t-il ?

Je n'ai pas trouvé le petit joueur de triangle qui s'accroche à l'arrière du troll dès que je prend la route ...

 

Merci d'avance pour votre aide ...

 

Copieux: Patrol GR court Y60 2.8 td de 1996 159 000km Kit OME/kingspring +7

Pour parler, pirate

 

Réhausse + 7 un peu de kilométrage, je dirais biellette de barre stab. out.

 

Si tu as viré la barre stab, contrôle les SB de Tirant de pont

Charte-partie capitaine...

 

Merci je vais examiner ça au petit jour. Ma barre stab est toujours présente. Pour les SB de tirants de ponts, quelle serait la meilleure alternative? J'ai brûlé la lettre de marque de Nissan depuis pas mal de temps...

silenblocs de caisse (liaison caisse chassis...)

J'ai eu le même genre de bruit, et ça venait des silent blocs d'amortos qui étaient usés donc la rondelle qui les maintenait venait claquer contre l'écrou ou alors contre la tige de l'amorto (en fonction de quelle rondelle bougeait bien sur). La solution de dépannage : j'ai mis un morceau de néopréne coupé en rondelle.

Merci à tous...

 

Ca en fait du silent block à changer...

 

Je vérifie:

-Silent block de tirants

-Silent block de caisses (j'ai pas de bodylift)

-Silent block d'amortisseurs arrières

 

 

Je vous tiens au courant...

J'ai eu le même genre de bruit, et ça venait des silent blocs d'amortos qui étaient usés donc la rondelle qui les maintenait venait claquer contre l'écrou ou alors contre la tige de l'amorto

 

Bingo, c'est exactement ça... Mais à l'avant par contre j'avais l'impression que ça venait de l'arrière. Ca a du bon de confier le volant à quelqu'un d'autre pour mieux écouter les bruits finalement.

 

Donc la petite coupelle au dessus de l'amortisseur, du fait de l'usure du silent block, venait taper dessus comme une cymbale. j'ai mis un silent block de vis de machine à laver entre ces deux éléments en attendant. Merci à vous.

 

ps: ça doit venir de l'époque ou je venais d'avoir le troll, je le nettoyais trop souvent et les détergeants ou dégrippants grignotent le polyuréthane des SB.