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Fiabilité de l'épreuve d'une culasse


arno77

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Bonjour,

Mon joint de culasse étant HS, 50 000 kms après avoir été refait chez Nissan, le mécano pense que la culasse de mon Y60 doit comporter des micros fissures indécelables. Il me conseille de la changer sans même la faire de nouveau passer par la case épreuve. Mais la facture n'est plus la même.

A votre avis, faut-il quand même la contrôler ou passer direct à une neuve ?

Merci pour vos conseils,

 

Arnaud

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