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Y61 3.0 : caprices matinaux ?

Posté(e) :

Bonjour!

 

Depuis quelque temps, le matin, il ne part pas directement sur le régime prévu. Il démarre au 1/4 de tour, mais pas immédiatement à 750 tours. Il ne met pas longtemps à les atteindre (1 ou 1,5 seconde).

Le mois dernier, j'ai changé la batterie, sans résultat.

 

De plus (et toujours avec mon épouse, et à 3 reprises depuis quelques semaines), il s'est arrêté juste après, avec allumage du voyant défaut moteur... Il redémarre sans problème, voyant éteint.

 

La valise n'indique aucun défaut.

 

Petit rappel: Y61 3 L de mars ou avril 2001, 304.000 km au compteur, moteur changé (rappel) à 117.000.

Les bougies de préchauffe n'ont jamais été changées...

 

Voilà, c'était l'énigme du jour !

 

Amitiés

 

JMR

Featured Replies

Posté(e) :
  • Auteur

Merci Pierre!

 

Ce matin, j'ai démonté le filtre GO pour voir s'il repartait comme il l'a fait il y a quelques jours. Rien à faire... Redémarrage très laborieux avec beaucoup de fumée.

 

Assistance, direction la concession. Ils essaieront de me faire un diagnostic précis pour la fin de semaine... ca me parait court, on verra bien!

 

Dès que j'ai des nouvelles, je poste!

 

Amitiés

 

JMR

Posté(e) :

J'ai eu un P7-RPNC CLG INJ/C sur mon tout premier trol. C'était juste une prise d'air au niveau du filtre à GO.

 

Mais là, je pencherai plus vers une problème d'électronique de la VP44, malheurement si fréquent sur cette pompe BOSCH...

Posté(e) :
  • Auteur

Bonsoir!

 

Merci Papy.... Si ca se confirme, et compte tenu du kilometrage, je crois que je vais pencher vers un échange standard..

 

Mais c'est les vacances, y a pas grand monde dans l'atelier!

 

Amitiés

 

JMR

Posté(e) :
  • Auteur

Bonsoir!

 

C'est confirmé... Pompe HS! :2 (22):

 

On dirait que c'est la saison des pompes... :2 (21):

 

J'ai demandé un échange standard.

 

Amitiés

 

JMR

Posté(e) :
Bonsoir!

 

C'est confirmé... Pompe HS! :2 (22):

 

On dirait que c'est la saison des pompes... :2 (21):

 

J'ai demandé un échange standard.

 

Amitiés

 

JMR

 

Ben vi pour moi idem, coupure lundi soir en roulant cool et depuis plus de démarrage, verdict pompe HS...

Si ca te derange pas quand tu aura le tarif de chez toi pourrait tu me le donner, en mp si tu préfere, histoire de comparer... :2 (21):

Posté(e) :

Mauvaise nouvelle.. mais on s'y attendait un peu.

EN fait, c'est souvent l'électronique de la pompe qui lache...

Posté(e) :

merci pierre, c'est presque une épidémie les pompes en ce moment :2 (11)::2 (11)::2 (11):

comme tu l'as dit plus haut (qualité du gasoil) comment le savoir :2 (18):

Posté(e) :
  • Auteur

Bonsoir!

 

Ca sent bon! :2 (23):

 

Si tout va bien, je le récupère demain en fin de matinée! :2 (23):

Il commencait à me manquer.... :2 (20):

 

 

Amitiés

 

JMR

Posté(e) :
Bonsoir!

 

Ca sent bon! :2 (23):

 

Si tout va bien, je le récupère demain en fin de matinée! :2 (23):

Il commencait à me manquer.... :2 (20):

 

 

Amitiés

 

JMR

 

Eh ben sont rapides chez toi... On m'annonce un minimum de 10 jours ici...

Mais il y a de très fortes chances que ca soit mon pote qui s'en occupe, j'ai beaucoup plus confiance... "Malheureusement"... :2 (21):

Posté(e) :
Bonsoir!

 

Ca sent bon! :2 (23):

 

Si tout va bien, je le récupère demain en fin de matinée! :2 (23):

Il commencait à me manquer.... :2 (20):

 

 

Amitiés

 

JMR

 

Content pour toi.... :2 (26):

 

Maintenant, il va falloir commencer à batailler pour la facture ! :2 (15):

 

Tu demandes une prise en charge ? :2 (21):

Posté(e) :
  • Auteur

Bonjour!

 

Volksmaniak:

Eh ben sont rapides chez toi... On m'annonce un minimum de 10 jours ici...
L'assistance est intervenu il y a 15 jours...

 

GR-55:

Tu demandes une prise en charge ?
Mais bien sûr! A 305.000 Kms, c'est le moins qu'ils puissent faire!!! :2 (14):

 

Me reste plus qu'à espérer qu'il en fasse encore autant!

 

Amitiés

 

JMR

Posté(e) :
  • Auteur

Grrrrrr... :2 (10)::2 (10):

 

Ce ne sera pas pour aujourd'hui! :2 (22):

 

Trop de jeu sur galet tendeur... Pas question de le laisser sortir ainsi.... :2 (22):

 

Pièce commandée, sera là Mardi...

 

Amitiés

 

JMR

Posté(e) :
305.000 ! :2 (24):

 

Ah, quand même..... :2 (15):

 

Ben voilà !! enfin un qui a allègrement dépassé les 200000 !!!

D'autres soucis a part cette pompe ?

Posté(e) :
  • Auteur

Bonsoir!

 

Non, tout va bien, à part cette pompe.

 

Le moteur avait été changé à 112.000 (rappel)

 

L'ancien propriétaire avait fait refaire l'alternateur (suite Karcher).

 

Que des factures entretien dans le dossier (mais entretien scrupuleux).

 

Amitiés

 

JMR

Posté(e) :
  • Auteur

Bonsoir!

 

C'est fait!

 

Il est rentré ce soir à la maison.

 

Ronronne comme un gros matou, tout va bien! :2 (14):

 

Mais le portefeuille est un peu plus léger.... :2 (22):

 

 

Amitiés

 

JMR

Posté(e) :
Bonsoir!

 

C'est fait!

 

Il est rentré ce soir à la maison.

 

Ronronne comme un gros matou, tout va bien! :2 (14):

 

Mais le portefeuille est un peu plus léger.... :2 (22):

 

 

Amitiés

 

JMR

 

Heureux que tu aies retrouvé ton patrol :2 (26):

  • 3 semaines plus tard...
Posté(e) :
  • Auteur

Bonsoir!

 

Ce soir, 1er complément du réservoir depuis la résurrection.

 

Moyenne 11,5 aux 100, alors qu'avant, c'était plutôt 13/13,5. Même utilisation et style de conduite ... Ca reste à confirmer !

 

Ceux ayant rencontré le même souci ont-ils fait une constatation identique ?

 

Amitiés

 

JMR

Posté(e) :
Guère possible ....

En changeant de marque de gasole j'ai baissé ma conso de 0,5 l/100 (et pas du super gasole) Donc ......

et surtout ne jamais faire son plein si le camion citerne dépote !

 

 

toujours dans le meme sujet , dans certaine station ont trouve

 

2 gazoil , avec et sans souffre

 

le qu'elle faut il prendre :2 (21)::2 (18):

Posté(e) :
305.000 ! :2 (24):

 

Ah, quand même..... :2 (15):

 

Ben voilà !! enfin un qui a allègrement dépassé les 200000 !!!

D'autres soucis a part cette pompe ?

 

ba apparement non:

305 000-112 000= 193 000

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