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Patrol gr y60 de 1996, pirate974

Posté(e) : 26 mai 201014 a

Auteur

Vivement la fabrication du PC arrière maintenant...

Posté(e) : 26 mai 201014 a

Auteur

2 mois plus tard...

Posté(e) : 16 août 201014 a

Vraiment superbe ce patrol!!!! :2 (15):

2 mois plus tard...

Posté(e) : 24 octobre 201014 a

Auteur

Salut à tous, quelques petites photos du 4x4 histoire de remonter un peu le post.

Pas trop de nouveautés en ce moment...

Posté(e) : 25 octobre 201014 a

tout propre ce GR du 974

cool l'aile AR courte..

Posté(e) : 25 octobre 201014 a

Je le trouve vraiment chouette avec sa calandre chromée ! :enaccord8:

Posté(e) : 25 octobre 201014 a

salut eddy :2 (15):

nouvelle calandre, news feux et jantes :2 (18):

LL :foodman: :enaccord8: :vacances:

Posté(e) : 25 octobre 201014 a

sympas ce troll avec les feux cristal les clignot et répétiteur blanc.et puis avoir remi les extension d'aile pour l'hiver c'est une bonne idée :2 (26):

3 semaines plus tard...

Posté(e) : 12 novembre 201014 a

Auteur

Bonjour!

Aujourd'hui... 190 000 km déjà... Vidange et filtres pour fêter ça. Et confection d'un petit pare choc arrière.

Je suis parti des fixations d'origine que j'ai découpées, et du travail d'un tube carré de 70x70 en 3mm. Assez léger et plutôt robuste pour l'utilisation que j'en ferai.

A+

Posté(e) : 12 novembre 201014 a

Superbe , de plus en plus beau ce patrol :2 (26):

Posté(e) : 12 novembre 201014 a

salut Pirate,

Joli ton pc AR :2 (14):

Belle finition, du travail de pro !

encore félicitation

MP pour toi

Posté(e) : 12 novembre 201014 a

Auteur

... :2 (20):

Merci...

Posté(e) : 12 novembre 201014 a

très beau ces pare choc :2 (17): ,sobre mais efficace,j'adore :2 (26):

Posté(e) : 12 novembre 201014 a

Magnifique!! Toujours une superbe finition :2 (24): :2 (26):

Posté(e) : 12 novembre 201014 a

super félicitation

1 mois plus tard...

Posté(e) : 15 décembre 201014 a

Auteur

Bonjour...

Cela faisait longtemps que je voulais remplacer mon volant pour trois raisons:

-modèle sympa, 4 branches, mais malheureusement en merdium des modèles LX avec une forte tendance à l'effritement là où je pose souvent les mains.

-un poil trop grand à mon goût :2 (22):

-un bruit de hochet à chaque braquage puisque l'embase en abs de la zone de contact de klaxon était explosée à l'intérieur et les petits morceaux de plastiques un peu éparpillés dans le volant.

Le problème, c'est que je suis un peu difficile: je ne voulais pas d'un volant tuning, ni d'un volant racing qui auraient dénoté avec l'intérieur placide du GR. Et puis, je voulais conserver le look nissan.

Du coup, j'ai déniché, pour une cinquantaine de euros, un super volant en cuir noir avec couture rouge 4 branches avec klaxon, origine Nissan.

Le même qu'avant mais en beaucoup mieux et 2 cm plus petit. Il provient d'une Nissan.... ??? A vous de deviner!

:2 (15):