Problème frein arrière 160

Posté(e) : 14 avril 200916 a

Bonjour à tous,

Je poste un sujet j'ai refait mes feins avan et arrière et à la purge les problèmes ont commencé.

PAs de frein arrière

Pression au répartiteur nul et cylindre de roue arrière pareil

Vérification du rattrapage automatique RAS

QUand on pompe ca fini par freiner légèrement.

Jemet en cause le répartiteur et la réhausse d 4X4 maison et je sais que l'angle du répartiteur est de 9° et je doi vérifier l'angle, j'ai démonter le répartiteur et je l'ai nettoyer la bille dedasn doit influer sur la transition du liquide de frein. J'ai devissser et fait varier l'angle masi RAS sur la pression au repartiteur et au maitre cylindre.

J'en ai marrreeeeeeeeeee

loooool

Merci HElp me

Posté(e) : 19 avril 200916 a

moi j'ai le m^me soucis avec mon 260 et je me prépare a changer le maitre cylindre car l'huile sors bien de mon "répartiteur" :2 (26):

Posté(e) : 19 avril 200916 a

il faut bien purger, et ça peut prendre beaucoup beaucoup de temps!!

Posté(e) : 20 avril 200916 a

Essaye de le mettre sous pression ton circuit de freinage.

tu prend une chambre à air de vélo que tu à coupé

tu la fixe sur le bocal de liquide de frein fixé avec un serflex.

tu bouche l'autre extremité , un noeud serré dans un serflex

tu gonfle part la valve et là ton circuit est sous pression

tu commence par le purgeur le plus éloigné du maitre cylindre

Pense à verifié le liquide dans le bocal.

voilà

Posté(e) : 21 avril 200916 a

Essaye de le mettre sous pression ton circuit de freinage.
tu prend une chambre à air de vélo que tu à coupé

tu la fixe sur le bocal de liquide de frein fixé avec un serflex.

tu bouche l'autre extremité , un noeud serré dans un serflex

tu gonfle part la valve et là ton circuit est sous pression

tu commence par le purgeur le plus éloigné du maitre cylindre

Pense à verifié le liquide dans le bocal.

voilà

Attention, sur un 160, la roue la plus eloigné du maitre cylindre n'est pas l'arrière droite, mais la gauche. C'est trompeur