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Pose snorkel sur y62


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c'estc la nouvelle carrosserie après le 61 !!!!

 

regarde les photos.

 

raisonnement: le 60: carrosserie rectangulaire, 61: nouvelle carrosserie et nouvel intèrieure, nouvel Y61: nouvelle carrosserie, nouvel intérieur donc Y62!!! ils ne sont pas logiques ces japonnais???

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merci à vous, gros chantier le 62, avant j'étais GR 60: vendu

le fiston à gardé le pseudo.

 

maintenant après 13 ans de bons et loyaux services, nouveau troll( Y62).

 

rehausse +6 trailmaster pour les ressorts et +100 pour les amortos.

 

305-70x16 pour les roues en -25 et barres panhard réglable mais pour ce véhicule il faut du +10, en ce moment à l'étude.

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bonsoir Pierre,

 

sur la photo du gabarit, les contours ne suivent pas les formes de la carrosserie et sur les deux perçages de droite l'entaxe entre les deux est trop important de presque trois mm. Installation réalisé à 20° ambiant.

un petit coup de queue de rat et hop.

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  • Référent Mécanique
bonsoir Pierre,

 

sur la photo du gabarit, les contours ne suivent pas les formes de la carrosserie et sur les deux perçages de droite l'entaxe entre les deux est trop important de presque trois mm. Installation réalisé à 20° ambiant.

un petit coup de queue de rat et hop.

Donc pas trop rédhibitoire ..... et sous l'aile pas de pb ?

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juste l'accessibilité pour les boulons à démonter et une partie du support du cache du passage de roue à plier un peu pour passer la partie du conduit qui remplace l'origine.

ah j'oubliai, j'ai remplacé les inserts nylon par des vrais avec btr pour la fixation de la patte supérieur sur le montant du pare brise.

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