oui, pompe et injecteurs neufs, mais apparemment rien à voir avec le gazole de mauvaise qualité 

encore quelques réglages à faire et je suis prêt pour le Maroc 2018 

Dans la semaine remplacement de certaines parties de la ligne d’échappement Tecinox qui commence à vieillir et 2 ou 3 autres bricoles dont la vhf à régler

tu peux adapter ton HP dessus ?

ça serait le top, il faut que je trouve le câble 

je viens de faire le remplacement d'un élément sur la ligne d’échappement pas du luxe et ce soir je fais les tirants de pont !

Le 23/03/2018 à 15:27, pti trol a dit :

oui, pompe et injecteurs neufs, mais apparemment rien à voir avec le gazole de mauvaise qualité 

encore quelques réglages à faire et je suis prêt pour le Maroc 2018 

Dans la semaine remplacement de certaines parties de la ligne d’échappement Tecinox qui commence à vieillir et 2 ou 3 autres bricoles dont la vhf à régler

Elle a quoi ta ligne tecinox ? 

Et fait nous des photos de temps à autres. 

Ta ligne Tecinox a vieillit ? La mienne ne bouge pas .. Elle est juste plus terne qu'a l'achat.

faut juste la demonter et la polir.puis sa repart c est de l inox sa doit pas bouger a moins que ce soit du chinois.(si c est comme l alu).adishatz

non le tecxinox ne bouge pas , je me suis mal exprimé c'est le seul morceau qui était encore d'origine que je viens de changer par du tecxinox ( celui avec la tresse ) 

et par la même occasion remplacement des tirants supérieur arrière par des réglables 

il y a une heure, pti trol a dit :

non le tecxinox ne bouge pas , je me suis mal exprimé c'est le seul morceau qui était encore d'origine que je viens de changer par du tecxinox ( celui avec la tresse ) 

et par la même occasion remplacement des tirants supérieur arrière par des réglables

Ahh je comprends mieux cool pour les tirants c'est du bon matos !!!

je viens de faire équilibrer les roues par un pro 4x4 

dépose des pneus et équilibrage des jantes seules  (là il chipote que je me suis dit) avec plombs collés définitivement remise en place des pneus essai sur la machine on note le balourd, re dégonflage tourné le pneu d'un quart de tour re la machine en notant le balourd et ainsi de suite 4 fois par pneu  puis on revient à la position la moins plombée et ça pour les 5 roues 

Bilan de l’opération un troll sans aucune vibration mais 5 heures de taf et une belle facture  

c'est pour éliminer les vibrations au delà de 300 km/h son truc

jeudi, remplacement du pare-brise chez nini !      il va casser c'est sur !

voila c'est fait par-brise neuf et vérif du réfrigérant de clim : il ne restait que 90 g à la place de 800 g  

Il va être neuf ton trol bientôt ! 

Il y a 3 heures, pti trol a dit :

vérif du réfrigérant de clim : il ne restait que 90 g à la place de 800 g  

Pas besoin de clim au Maroc des glaçons, oui

il faut les deux mon colonel  et oui là il est presque neuf et avec le nouveau kitpower russe, la pompe neuve et les injecteurs il tourne à merveille (pourvu que ça dure) 

en quoi il est russe ?

pour les russes c'est poussé à 200 cv selon eux contre 187 max pour nous (mon ancien que tu avais) c'est mon 3ième kitpower 

 

 

remplacement de l'alternateur a presque 270 000 km  cool !