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Posté(e) :

:2 (3): si si :2 (15):

Papi kawa je te situe le cas , c'est encore un gugus qui conduit des fourgons blancs dès la nuit tombée. :2 (10):

Le tribunal retiendra que son mode de vie est différent de la majorité de la population, et que son enfance a été bercée entre une mère alcoolique et un père qui faisait le trottoir ( ça peut être l'inverse si jour impair :2 (26): )

Vive le monde des bisounours :2 (15):

Posté(e) :

J'ai trouvé la parade pour éviter les chauffards et les fous du volant : je roule bourré et croyez moi ils arrivent à m'éviter. :2 (15)::2 (15)::2 (15)::2 (15)::2 (15)::2 (15):

  • 3 semaines plus tard...
Posté(e) :

bof....hier j'ai sorti le trol, et alors que je doublais une mamie sur la VE à 100, j'ai vu arriver des feux au loin dans mon rétro, je croyais qu'il s'agissait de motos, je me suis rabattu vite fait, deux connards en BM faisaient la course en famille , ils ont dû passer à 150 ou 160, deux minutes auparavant je disais à mon épouse "bizarre, j'ai pas eu mon connard en BM aujourd'hui"............................... :2 (15): mais quand je dis BM, je précise que c'est pas toujours le cas, il y a aussi les audi............................ :2 (15):

Posté(e) :

Samedi une trentaine de Porsche de tous les types sont passées devant chez moi, :2 (24):

Ce que ça fait du bien le son de tous ces flat six qui se suivent :2 (15):

J'ai même eu droit au son du V8 d'une belle 928 noire :2 (15)::2 (15)::2 (15):

Posté(e) :
Samedi une trentaine de Porsche de tous les types sont passées devant chez moi, :2 (24):

Ce que ça fait du bien le son de tous ces flat six qui se suivent :2 (15):

J'ai même eu droit au son du V8 d'une belle 928 noire :2 (15)::2 (15)::2 (15):

 

oui mais là on a des gens qui roulent pour l'amour de la conduite de leur voiture, et pas pour emmerder les autres sur la route............................moi aussi j'adore le bruit des moteurs mais pas pour rouler comme un taré sur des routes ouvertes à la circulation. je ne supporte pas les gens qui font chier les autres sur la route sous prétexte de la marque ou du prix de leur voiture (en général ça va ensemble) . qu'on me demande d'avancer quand je double sur la voie de gauche parce que je suis à 115 au lieu de 100, OK, mais quand on arrive derrière moi à 160 à grands coups d'appels de phare et qu'on risque de me rentrer dedans , je suis prêt à m'arrêter sur le bord de la route pour rentrer dans la tronche de ces insonscients (hier, avec femmes en enfants à bord)............................... :2 (15):

Posté(e) :
Ces deux ânes voulaient sans doute savoir qui faisait pipi le plus loin :2 (15):

 

oui ou ils roulaient vite pour avoir du son........................ :2 (15):

Posté(e) :

 

Oh que si :

 

"car on ne peut pas négliger non plus une défaillance mécanique." :2 (24)::2 (24):

 

c'est comme si on disait à un policier : "Je suis désolé, je lui tenais le pistolet sur la tempe, et quand j'ai appuyé sur la gâchette, le coup est partie parce que la sécurité de l'arme ne s'était pas remise toute seule en place après que je l'ai retirée, donc c'est pas ma faute ..."

 

Je crois surtout qu'il a voulu se faire plaisir, mais qu'il n'était pas capable de gérer la situation - je ne pense pas que quiconque le puisse d'ailleurs.

Posté(e) :

 

Oh que si :

 

"car on ne peut pas négliger non plus une défaillance mécanique." :2 (24)::2 (24):

 

c'est comme si on disait à un policier : "Je suis désolé, je lui tenais le pistolet sur la tempe, et quand j'ai appuyé sur la gâchette, le coup est partie parce que la sécurité de l'arme ne s'était pas remise toute seule en place après que je l'ai retirée, donc c'est pas ma faute ..."

 

Il est impossible d'appuyer sur la gachette, car c'est une pièce interne :2 (15):

C'est la détente qu'on presse :2 (26):

Posté(e) :
je lui tenais le pistolet sur la tempe, et quand j'ai appuyé sur la gâchette, le coup est partie parce que la sécurité de l'arme ne s'était pas remise toute seule en place après que je l'ai retirée, donc c'est pas ma faute ..."

 

Il est impossible d'appuyer sur la gachette, car c'est une pièce interne :2 (15):

C'est la détente qu'on presse :2 (26):

 

Bien vu. :2 (20)::2 (20):

 

C'est parce que le chien est long à la détente que je me suis trompé.

Mais tu as raison, il est préférable de ne pas avoir le doigt sur la gâchette car l'arme ne serait pas en bon état et on risque de se pincer très fort. C'est bien sur la détente que le doigt presse.

Posté(e) :

Je prends part à la discussion sans avoir lu la totalité des post précédents. Vous excuserez donc les éventuelles répétitions que je pourrais faire. :2 (15):

 

Sur le sujet initial: (La hausse des accidents sur la route), je m'interroge.

 

Il y a à peine deux jours de ça, je regardais l'émission "c'est dans l'air", à propos de l'installation des futurs radars dit "tronçon" et les journalistes en présence disaient totalement le contraire.

A savoir: que le nombre d'accidents mortel sur les routes est en baisse suite à la pause de nombreux radars de toute sorte.

Alors qui croire ???

Les instituts de sondages patronnés par nos chers élus, qui sous couvert d'une soit disant hausse des cartons, justifient l'installation de nouvelles boite à images

 

ou

 

Les vrais chiffres de la police et des pompiers ou des centres hospitaliers qui seraient certainement plus près de la vérité ???

A désolé ...ces chiffres là n'existent pas...

 

Comme quoi, quand on veut se justifier de telle ou telle action, il suffit de brandir des chiffres complètement bidons pour faire avaler la pilule à c'est pauvres glandus d'automobilistes que nous sommes.

 

Le jour, ou il y aura une Fédération des automobilistes et uagers de la route, peut être que le contre pouvoir exercera son oeuvre et pourra s'opposer à des décisions totalement arbitraires sans aucun rapport avec la sécurité routière, mais avec un rapport certain avec les trous financiers à colmater !!!

Posté(e) :
Je prends part à la discussion sans avoir lu la totalité des post précédents. Vous excuserez donc les éventuelles répétitions que je pourrais faire. :2 (15):

 

Sur le sujet initial: (La hausse des accidents sur la route), je m'interroge.

 

Il y a à peine deux jours de ça, je regardais l'émission "c'est dans l'air", à propos de l'installation des futurs radars dit "tronçon" et les journalistes en présence disaient totalement le contraire.

A savoir: que le nombre d'accidents mortel sur les routes est en baisse suite à la pause de nombreux radars de toute sorte.

Alors qui croire ???

Les instituts de sondages patronnés par nos chers élus, qui sous couvert d'une soit disant hausse des cartons, justifient l'installation de nouvelles boite à images

 

ou

 

Les vrais chiffres de la police et des pompiers ou des centres hospitaliers qui seraient certainement plus près de la vérité ???

A désolé ...ces chiffres là n'existent pas...

 

Comme quoi, quand on veut se justifier de telle ou telle action, il suffit de brandir des chiffres complètement bidons pour faire avaler la pilule à c'est pauvres glandus d'automobilistes que nous sommes.

 

Le jour, ou il y aura une Fédération des automobilistes et uagers de la route, peut être que le contre pouvoir exercera son oeuvre et pourra s'opposer à des décisions totalement arbitraires sans aucun rapport avec la sécurité routière, mais avec un rapport certain avec les trous financiers à colmater !!!

 

+1300 !!

 

En ce moment, pour nos braves politicards, ce n'est plus la vitesse qui tue, mais l'alcool (faut bien que chaque auto/moto/quad/... ait ses 2 éthylotests) :2 (10)::2 (10)::2 (10)::2 (10):

 

Ah j'oubliais, il y a aussi ces c*ns de motards qui échappent à toutes les embûches en ville, mais qui se mettent sur le béret au premier virage dans la campagne ...

 

Qui veut tuer son chien dit qu'il a la rage ...

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