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  • Pierre Grosjean
    Pierre Grosjean

    J'ai vu et touché cette voiture en 1966 au centre de style chez Renault

  • ouargla
    ouargla

    Et voilà ......!!!!! Ça recommence !!!!! Je m’étais Juré de ne plus participer ...... bravo Hervé. 

  • Voila j’espère que vous les voyez    

Images de la Discussion

Posté(e) :

Salut,

 

J'ai celle-ci, exposée dans un salon...

 

...celui du constructeur:2 (15):

 

20130328102752.jpg

 

Si l'inspiration est évidente, quel est le constructeur de ce modèle remis au goût du jour.

 

Indice: Sur le panneau à droite, c'est bien le début du logo de la marque...(Je sais, c'est foireux comme indice mais c'est tout ce que j'ai pour le moment...:2 (21):) Et ce n'est pas une carrosserie que l'on aurait détournée pour en faire un sofa pour se croire dans un drive-in...:2 (14):

Modifié par thegrinch
Ortograf

Posté(e) :

Moins ancien que Packard et il s'agit d'une plus petite structure mais qui a de belles réalisations à son actif, et qui n'est pas trop connue, sinon que par le bouche à oreille.

 

Indices :Elle est déclinée en trois modèles, on y trouve 2 motorisations 1,6 L et 2,00 L 16 soupapes affichant respectivement 110 et 200 Cv. Et c'est Européen.

Posté(e) :

Salut,

 

Si l'inspiration puisée sur une Jaguar XK 120 est indéniable, ce n'est pas Anglais. La motorisation est Française.

 

Voici la première lettre du logo de cette marque.

 

44208306.jpg

Posté(e) :
Salut,

 

Si l'inspiration puisée sur une Jaguar XK 120 est indéniable, ce n'est pas Anglais. La motorisation est Française.

 

Voici la première lettre du logo de cette marque.

 

44208306.jpg

 

Heuliez :2 (15):

 

foxminibytitine.gif

Posté(e) :
Heuliez :2 (15):

 

foxminibytitine.gif

 

bien qu'elle ressemble a une Timberly :2 (19)::2 (20):

 

foxminibytitine.gif

Posté(e) :
  • Auteur

:2 (3):

 

 

Bravo, je ne connaissais pas cette marque Espagnole !

 

Belle énigme.

 

 

130331074019900373.jpg

 

 

 

Hurtan Grand Albaycin

 

 

130331073947342756.jpg

Posté(e) :

Bravo kriyo35 !

 

C'est effectivement la marque Hurtan du carrossier espagnol Juan Hurtado Gonzalez, et même de toute sa famille puisque tous participent à la fabrication des modèles.

Il travailla pour le compte de plusieurs marques dans les années 60 dont Seat pour qui il contribua à la création de la Seat 800, puis animé par sa passion des véhicules des années 40-50 il créa sa propre marque. Actuellement, Il faut attendre 6 mois entre la commande et l'obtention du véhicule, les commandes affluent.

 

http://www.hurtan.com/catalogo.pdf

Posté(e) :

Pour info.....(info caradisiac.com)

Grand Albaycin, Equipée des moteurs Renault 1.6l 16v de 110ch ou 2.0l 16v de 182 ch, cette Grand Albaycin ne dépasse pas les 950 kg et envoie sa silhouette d'ancêtre au delà des 200 km/h. L'engin mesure 4.13m, 1.68m de large pour 1.30m de haut.Grand Albaycin qui reprend ce look mâtiné de Big Healey saupoudrée de Jaguar et de Morgan propose un volant bois, des pneus à flancs blanc et l'illusion de rouler en anciennes tout en ayant des artères de jeunette. L'exact opposé des vertus du lifting pour humanoïdes, tendance jetsetrices ayant dépassé la cinquantaine.

Le délai d'attente est de 5 à 6 mois après la commande et les tarifs débutent à 54.000 euros. C'est 30.000 € pour les Albaycin 2 et 4 places qui disposent de plus petits moteur.

Le site de Hurtan

 

Sympa comme petit jouet....:2 (15):

 

:vivemoi::breiz:

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