bonjour,

je projette de remplacer les paliers de vilebrequin de mon 260, mais la doc dit qu'il faut un outil spécial pour l'AR.

quelqu'un l'a-t-il déjà fait et l'outil spé est-il indispensable ?

si oui comment se le procurer et si non comment faire sans ?

 

merci de l'aide

Bonjour

 

Pour quelle raison les remplaces-tu ?

 

A mon avis, si tu les remplaces, il faudra également remplacer les coussinets de bielles, et tant que tu y es, la segmentation.

 

 

Le démontage se fait avec des outils classiques

peux-tu me préciser quel outil précisément pour ces maudits paliers de vilebrequin ?

 

effectivement tu as raison, je mesurerai le jeu au plastigage pour les bielles aussi.

 

pour chemises, piston, segments, je verrai après ouverture, car ça manque de compression. peut-être seulement un gommage de segments ? ce serait nickel

Laisse tes paliers en paix .... moins on démonte mieux c'est !

 

Les compressions c'est un autre pb : voir la segmentation en premier

si je donne le bloc à un rectifieur pour mesurer les jeux cylindres, pistons, segments, il faudra que je démonte le vilebrequin, non ?

Si tu déculasses , tu peux sortir tes pistons-bielles par dessus et laisser le vilo en place ...

 

JFPAT

d'acord, mais si je mets des segments neufs, il faudra roder les cylindres. dANS CE CAS? si je laisse le vilebrequin en place, les poussières ne risquent_elles pas d'aller dedans?

j'ai pensé le faire comme ça avec un chiffon pour protéger le vilebrequin, mais c'est un peu risqué non ?

j'ai fait comme tu dis , et aucun souci , à part le chiffon qui a pris 1 ou 2 fois dans l'aunoir ...

Tu aunes ta partie haute de cylindre avant de sortir ton piston pour enlever les dépôts .Et même mettre un peu d'huile dessus .

 

JFPAT