Posté(e) : 13 juin 201015 a Bonsoir à tous, Je suis entrain de réfléchir pour faire un arceau exterieur sur un Y60 court. Alors si quelqu'un a déjà eu l'occasion d'en construire un, je suis preneur pour quelques conseils. D'avance merci
Posté(e) : 14 juin 201015 a La fonction "rechercher" est votre amie... http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=76317&highlight=arceau http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=70995&highlight=arceau Il y a ça, tout de même... http://www.le-metal-technique.fr/tarifs.htm Et ça : Bon bein tout est dans le titre... J'aimerais (enfin surtout mon entourage qui me bassine avec ça) mettre un arceau dans le trol. Déja' date=' j'aimerais savoir si ça existe, si l'un d'entre vous en à déja posé, éviter les conneries quoi. Je pense que je vais partir de tube de 60 mm, que je vais cintrer à l'hydraulique (parait que ça ce fait). Je ferais une sorte de quadrillage au plafont (exit le ciel de toit) avec 2 barres qui ferons toute la longueur, 3 qui ferons la largeur (haut du par-bris, derriére les tétes des passager avant et tout au font). Puis 6 pieds qui descendrons mourir à proximitée des 6 fixation de la caisse. Le tout seras bouloné à la caisse et les tubes soudé entre eux sur la voiture. A votre avis, c'est jouable ce genre de truc ? J'aimerais garder un maximum de volume intérieur d'ou l'absence de bars transversal. C'est pas une obligation ? Merci de vos consceille, avis, astuce, idée, plan, offrande, dont .... Voilà qui te donneras plus d'indications sur la fabrication d'un arceau dans les grandes lignes, il ne te donnera pas les dimensions pour ton véhicule mais te permettra de coller aux normes en vigueur pour sa conception. [/quote']http://www.fia.com/resources/documents/848909206__AppJ_2004_Art_253.pdf J'ai rajouté les schémas qui peuvent compléter la description et l'idée. http://www.fia.com/resources/documents/1069140726__P06_2005.pdf http://www.fia.com/resources/documents/672437919__P07_2005.pdf http://www.fia.com/resources/documents/1004397301__P08_2005.pdf http://www.fia.com/resources/documents/1306626082__P09_2005.pdf http://www.fia.com/resources/documents/1914713938__P10_2005.pdf http://www.fia.com/resources/documents/1444000730__P11_2005.pdf http://www.fia.com/resources/documents/2006385505__P12_2005.pdf D'autre part concernant le prix que tu dis élevé dans ce type d'éléments chez un pro de la fabrication d'arceaux, regarde en page 9 du document ci-dessus, c'est dû à la qualité du type de tube acier utilisé, qui doit couter nettement plus cher que du simple tube acier chez le revendeur du coin... Etc, etc...........
Posté(e) : 15 juin 201015 a par contre il faut que tu puisses le démonter, sinon tu n'auras pas le CT, le seul arceau extérieur qui passe le CT c'est celui que land met sur ses defender.
Posté(e) : 15 juin 201015 a Auteur Je te remercie, mais j'habite en Suisse et chez nous rien n'est permis. Sauf que j'ai des plaques de garage qui me permettent de rouler avec presque n'importe quoi....
Posté(e) : 16 juin 201015 a Je te remercie, mais j'habite en Suisse et chez nous rien n'est permis. Sauf que j'ai des plaques de garage qui me permettent de rouler avec presque n'importe quoi.... Ca c'est bien d'avoir ce genre d'opportunité la !!!
Posté(e) : 18 juillet 201014 a salut j envisage de mettre un arceau ext pour proteger la carroserie mais demontable bon j ai fouiner pas mal sur le site mais pas trouver de plan concrer ni kel dimension de tube etc... si quelqu un peu m aider merci
Posté(e) : 18 juillet 201014 a La fonction "rechercher" est votre amie... http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=76317&highlight=arceau http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=70995&highlight=arceau Il y a ça, tout de même... http://www.le-metal-technique.fr/tarifs.htm Et ça : Bon bein tout est dans le titre... J'aimerais (enfin surtout mon entourage qui me bassine avec ça) mettre un arceau dans le trol. Déja' date=' j'aimerais savoir si ça existe, si l'un d'entre vous en à déja posé, éviter les conneries quoi. Je pense que je vais partir de tube de 60 mm, que je vais cintrer à l'hydraulique (parait que ça ce fait). Je ferais une sorte de quadrillage au plafont (exit le ciel de toit) avec 2 barres qui ferons toute la longueur, 3 qui ferons la largeur (haut du par-bris, derriére les tétes des passager avant et tout au font). Puis 6 pieds qui descendrons mourir à proximitée des 6 fixation de la caisse. Le tout seras bouloné à la caisse et les tubes soudé entre eux sur la voiture. A votre avis, c'est jouable ce genre de truc ? J'aimerais garder un maximum de volume intérieur d'ou l'absence de bars transversal. C'est pas une obligation ? Merci de vos consceille, avis, astuce, idée, plan, offrande, dont .... Voilà qui te donneras plus d'indications sur la fabrication d'un arceau dans les grandes lignes, il ne te donnera pas les dimensions pour ton véhicule mais te permettra de coller aux normes en vigueur pour sa conception. [/quote']http://www.fia.com/resources/documents/848909206__AppJ_2004_Art_253.pdf J'ai rajouté les schémas qui peuvent compléter la description et l'idée. http://www.fia.com/resources/documents/1069140726__P06_2005.pdf http://www.fia.com/resources/documents/672437919__P07_2005.pdf http://www.fia.com/resources/documents/1004397301__P08_2005.pdf http://www.fia.com/resources/documents/1306626082__P09_2005.pdf http://www.fia.com/resources/documents/1914713938__P10_2005.pdf http://www.fia.com/resources/documents/1444000730__P11_2005.pdf http://www.fia.com/resources/documents/2006385505__P12_2005.pdf D'autre part concernant le prix que tu dis élevé dans ce type d'éléments chez un pro de la fabrication d'arceaux, regarde en page 9 du document ci-dessus, c'est dû à la qualité du type de tube acier utilisé, qui doit couter nettement plus cher que du simple tube acier chez le revendeur du coin... Etc, etc...........
Posté(e) : 6 mars 20232 a Bsr ! c’est trop ancien comme sujet et depuis 2015 les pièces jointes ne sont plus lisible . 😢
