Posté(e) : 24 octobre 201014 a comment faire prendre de la hauteur à mon gr 60 court pour un budget "étudiant"?merci de vos infos... a++
Posté(e) : 24 octobre 201014 a bonjour. s'est fesable mais il faut etre bon bricoleur fait des recherche sur le forum,tu trouvera ton bonheur
Posté(e) : 24 octobre 201014 a Auteur disons que je connait quelques mécanos ou bricoleurs, je recherche astuces ou pièces pas trop chères...
Posté(e) : 24 octobre 201014 a Salut, Tu peux mettre des ressorts de 61 par exemple, barbu 13 l'a fait à l'arrière et il a +4 @+
Posté(e) : 24 octobre 201014 a Auteur bonne idée pour les ressorts mais il faut remplacer ceux que j'ai par des de 61 court ou long?toutes années?il faut a l'avant et à l'arriere?
Posté(e) : 24 octobre 201014 a si tu trouve des ressorts de 611 long c'est encore mieux, moi j'ai gagner 4cms à l'avant comme à l'arrière. après j'y ai rajouter des cales de 3cms me voilà avec un +7 toujours les amortos d'origine à l'avant, des monroe aventure à l'arrière en +5 que je viens de remplacer par des efs e 7.5. je vais peut etre virer mes cales et mes ressort pour mettre des +8.. donc si au cas tu serais interesser .. jéro
Posté(e) : 24 octobre 201014 a Auteur si je rajoute des ressorts de 61 long je dois faire d'autres modifs?pas de soucis pour remplacer?
Posté(e) : 24 octobre 201014 a Auteur cela coute combien 4 ressorts de 61 long?de bon plan pour commander?merci a tous!!
Posté(e) : 24 octobre 201014 a Auteur 256euros les deux ressorts avant sur osca... et encore plus à l'arrière....sa fat mal
Posté(e) : 25 octobre 201014 a cela coute combien 4 ressorts de 61 long?de bon plan pour commander?merci a tous!! moi j'en ai trouver à 200€ les 4
Posté(e) : 25 octobre 201014 a Auteur ok donc je vais tabler sur 200eeuros les 4 sa me suffit largement, a moi de prospecter cela maintenant. merci
Posté(e) : 6 novembre 201014 a oui mais c'est sans compter les panhards réglables et les silent blocs excentrés ... sans parler de la transmission à rallonger ... gros budget en prévision
Posté(e) : 7 novembre 201014 a comment faire prendre de la hauteur à mon gr 60 court pour un budget "étudiant"?merci de vos infos...a++ Le moins cher, c'est de le garer "en haut de la montagne" TOUTES les autres solutions sont liées à des frais et des connaissances techniques. Même si t'as des potes mécanos, ça ne veut pas dire, et de loin, qu'ils ont les capacités de faire ça comme il faut (et encore moins s'ils travaillent dans une grande concession) On ne fait pas prendre 10 cm à un troll, juste en changeant les ressorts et en y ajoutant des cales. Il y a une procédure à respecter, et des travaux "annexes" à faire pour ne pas avoir de problèmes. Une rehausse modifie forcément le comportement du véhicule, il faut donc tout mettre en oeuvre pour que celui-ci reste sûr, car faut pas oublier que vous roulez quand même sur la route.
Posté(e) : 7 novembre 201014 a avec une réhausse +4 ,pas de transformation extreme apar mettre des cales de boite de 10mm ,avec des cales +3 en plus ,tu doit rallonger tes barres panhard pour que tes ponts ne soient pas décalés mais c'est tout ... le body c'est chiant a faire par contre... mais je l'ai fait moi meme ,donc pourquoi pas si t'es bricolo en résumer : 4 ressorts de 61 long a peu pres 200 euros modification de l'encrage des amortos avant et arr (gratuit) 4 cales de ressorts j'ai vu a peu pres 32e par cale un body +5 c'est 7 euros la cale ,soit pour ton court, 8x7=56e donc une prépa a 300 euros a peu prés si tu de débrouille bien en mécanique voila a+
Posté(e) : 23 décembre 201014 a salut aujourd'hui j'ai monter sur mon court ressorts et amortos d'origine de y61 long j'ai pris 6cm devant et 5cm derrière, demain je monte mes calles de boite fait maison dans une planche a decouper , ça m'a couter en tout 175 euros avec frais de port, une rehausse efficace et pas cher. a+
Posté(e) : 6 mai 201510 a Salut tout le monde !!! Je voulais savoir, avec un body lift, on peut modifier de combien sans après avoir d'autres modifications à faire. Merci
Posté(e) : 6 mai 201510 a Modérateur 2/3 cm ça devrait passer sans trop de soucis peut-être une légère modif au niveau des leviers de vitesse et à la buse de radiateur ça passe juste en mettant deux cales de 1 cm sous les supports moteur
Posté(e) : 10 janvier 20169 a Dacc merci j'ai abandonné l'idée depuis lol j'ai acheté un kit +12 de cher armada extreme
Créer un compte ou se connecter pour commenter