de Prinsac Posté(e) : 30 octobre 2010 Partager ce message Posté(e) : 30 octobre 2010 Bonjour à tous ! après usure de l'interieur des pneus AV de mon Y60 je fais faire un contrôle : -12m/m "d'ouverture" pour le parallelisme , là je comprends l'usure . Mais on me signale en observations : jeu dans le boitier de direction, silentbloc de verin de direction à remplacer là je ne comprends pas l'incidence sur l'usure des pneus . Puis , "defaut de chasse,remplacer le tirant AVG" 2 degrés au lieu de 3-4 preconisés. J'ai du mal à saisir comment une telle pièce dont les deux extremités sont montées sur silentbloc demande un remplacement ? J'ai donc demandé le règlage du parallelisme avant le remplacement des pneus et attend votre avis sur les autres postes merci GG Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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