Bonjour,

j'ai un Patrol Gr Td 6 qui marche hormis des à-coups moteur au démarrage, à froid des fois à chaud et quand je rétrograde et que je relance cela me fait des à-coups ; Cela ce produit l'hiver en temps froid et rarement l'été.

Je suis allé voir le concessionnaire Nissan : ils m'ont dit que cela pouvait venir de la pompe d'injection mais ils n'étaient pas sûr.

Ce problème a commencé il y a 2 ans à cause d'une bougie de préchauffage qui a été cassée en la démontant par le MECANO de Peugeot de *ucaire donc changement du joint de culasse, distribution refaite et depuis ce jour là à-coups moteur sans arrêt et ils n'arrivent pas à trouver le problème.

 

AIDER -MOI :2 (25): :2 (25):

 

 

 

Ps = je demande renseignement Urgent pour régler ce problème au plus vite qui dure depuis 2 ans

Salut a toi

 

déjà va au Bistrot te présenter ça serait sympa c'est la coutume et on y tient

 

et peut être qu'après cela les pros s'intéresseront à ton cas sans problème

 

après ta présentation, je suis sûr que tu auras ta réponse, en plus nous avons la chance d'avoir un "druide" sur le site

une sorte de PANORAMIX du trol

il n'y a pas de raison que cela ne s'arrange pas

Ca pourrait correspondre à des poussoirs hydrauliques encrassés ou lubrifiés avec une huile non adaptée !

Tu as quelle huile ?

C'est un 60 ou un 61 ?

un 60 je crois et il n'a pas l'air mal entretenu

prise d'air

c'est un TD6 qu'il a dit

oui dans sa presentation il parle d'un TD6 donc ca devrait etre un 61 !!

 

peut etre encrassement du circuit carburant (filtre GO, ..etc)

TD6 ou pas, ça veut dire poussoirs ou pas ...

 

JFPAT