Posté(e) : 5 mai 201114 a bonjour à tous je viens d'acheter un 2,8 L turbo y 260 de 91 court avec 170.000 km. Quand je suis revenu jusque 90 km/heure tout allait bien et quand je suis arrivé à 100, 110 km/heure la direction s'est mise à trembler terrible comme si les roues n'étaient pas serrées et même chose à la décélération, j'avais du mal à rouler droit, la trouille de ma vie ! Qui pourrait me dire ce que cela pourrait être merci
Posté(e) : 5 mai 201114 a retourne voir ton vendeur : t'achetes un véhicule qui n'est pas capable de rouler correctement...
Posté(e) : 5 mai 201114 a Référent Mécanique il a des lames ... il faut inspecter les jumelles et les axes .. certainement très usés !
Posté(e) : 6 mai 201114 a il a des lames ...il faut inspecter les jumelles et les axes .. certainement très usés ! + l'équilibrage des roues + l'état des pneus + le jeu sur les roues. A+
Posté(e) : 6 mai 201114 a Par expérience : des roues déséquilibrées combinées avec des silent-blocks de lames très usés (jeu latéral important) ??? Pour vérifier, regarder le mouvement latéral des lames avant à l'arrêt, avec quelqu'un qui tourne le volant de gauche à droite
Posté(e) : 6 mai 201114 a Comme dit plusieurs fois, plus le tremblement arrive a haute vitesse, plus il faut chercher loin du centre de la roue A 100 / 110, ça peut être l'équilibrage (mais j'aurais plutôt dit vers 90) mais à 99% le problème vient de tes jumelles qui sont mal serrées ou l'axe dans le châssis très usé. Si c'est la 2eme possibilité, retourne vite voir ton vendeur, car c'est HORRIBLEMENT chiant à changer.
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