Patrol gr long y60 de 1994 , jay1st

Posté(e) : 16 août 201113 a

Bonjour tout le monde !

Maintenant que j'ai mon gros il serait temps que je vous le presente, avec qqs questions au passage.

C'est un long de 1994, j'ai passe le cap des 260.000 km dimanche en revenant de Narbonne.

Je l'ai achete samedi, donc je decouvre encore.

Hier j'ai enleve toutes les moquettes et les garnitures, histoire de regarder le plancher au plus pres, et je suis fort surpris car pas de rouille :2 (4):

L'aile ARG est choucroutee, j'ai trouve des points de soudure (clou a tirer) a l'interieur derriere le logement du cric.

Et a ma surprise pas d'EGR, ni meme d'emplacement dans le collecteur.................

La vis de purge en plastoc est deja remplacee par une en laiton, et il y a une rehausse +5 Dobson (d'apres Gustave65).

D'ailleurs il faut que je passe le voir, histoire d'une revision.......complete

Les photos:

:2 (14):

Posté(e) : 18 septembre 201311 a

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Pas encore, j'ai fini a 20h hier, et mme commençait a râler..............je vais l'essayer ce matin voir si ca chauffe moins :2 (15):

Posté(e) : 18 septembre 201311 a

Bravo pour le nettoyage ! :agah:

Posté(e) : 18 septembre 201311 a

Qand on vient en Bretagne, on repart toujours avec un petit souvenir:2 (15): (la prochaine fois, prend un bol ou du cidre:2 (15)

En tout cas, :enaccord2: pour ce grand nettoyage! :2 (26):

Posté(e) : 18 septembre 201311 a

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Lavage du radiateur essayé et approuvé :2 (11):

Pente a 15% sur 3km, 3500 tr/mn + 0.9 Bar au turbo et l'aiguille n'a pas dépassé la 1/2.....cool :2 (15):

Posté(e) : 18 septembre 201311 a

Tu m'étonnes que ça devait chauffer ... :2 (24): :2 (15):

Posté(e) : 18 septembre 201311 a

Lavage du radiateur essayé et approuvé

Pente a 15% sur 3km, 3500 tr/mn + 0.9 Bar au turbo et l'aiguille n'a pas dépassé la 1/2.....cool

bonsoir

il te faut toujours le visco :2 (18): :2 (15):

Posté(e) : 19 septembre 201311 a

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Eh bien non :2 (14):

Mais par contre ça montre bien que j'ai été trop confiant a uniquement laver le radiateur LDR a travers celui de la clim, même en enlevant la calandre.

Leçon retenue :2 (11):

Hier j'ai reçu mon "Frantz Filter" , reste plus qu'a le brancher.

1 mois plus tard...

Posté(e) : 8 novembre 201311 a

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Petite video qui date un peu, sortie a Escary.

[video=youtube_share;7Qzkw6a9-J4]

Posté(e) : 8 novembre 201311 a

Modérateur

tu m'avais dit que tu faisais tout ça je t'aurais vendu le mien :2 (15): et en plus t'aurais eu le pare-choc av et ar plus le treuil :2 (26): et un radia tropicalisé

belle bête autrement:bravo_bis: :agah:

Modifié 8 novembre 201311 a par Fafalastuce

Posté(e) : 10 novembre 201311 a

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Fafa, je ne sais pas de quoi tu parles mais c'est gentil et te remercie :2 (15):

6 mois plus tard...

Posté(e) : 20 mai 201411 a

BONSOIR JASON

comment vas-tu depuis le temps :2 (18):

Posté(e) : 21 mai 201411 a

comment tu peux voir si tu peux changer l'huile sur le visco ?

Posté(e) : 21 mai 201411 a

comment tu peux voir si tu peux changer l'huile sur le visco ?

:2 (21)::2 (21):

Posté(e) : 22 mai 201411 a

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Salut Gustave65 :2 (15): ça fait longtemps que je ne suis pas venu ici, et j'ai du boulot par dessus la tête et en rotation 6x3 en fait en 3 semaines je n'ai le temps de ne rien faire ........trop de trucs a faire a la maison en rentrant...jardin etc.....

Pour le viscocoupleur, c'est simple, si il y a des vis autour c'est démontable et l'huile donc remplaçable par de l'huile de silicone pour voitures RC ( differentiels et ammortos) en 10.000 CS je crois.

Modèle demontable: