nico68 Posté(e) : 10 décembre 2011 Partager ce message Posté(e) : 10 décembre 2011 salut les patroleur j'en appelle à vous pour deux problèmes dont je ne sais que faire pour y remédier pour un Patrol GR de 89 2l8 TD avec rehausse +7 -le premier souci est au démarrage à froid le trol démarre au quart de tour mais c'est comme si il tournait sur 5 cylindres et fume par alternance (un petit nuage noir toutes les 2 à 3 s) et pas moyen de rouler je dois le laisser chauffer 10 à 15 mn pour pouvoir rouler et une fois chaud pas de souci si je ne dépasse pas 3200t/m sinon j'ai les mêmes symptômes comme si il manquait un cylindre (et j'ai une perte de puissance certaine) Et mon deuxième souci se trouve dans la direction : j'ai un jeu important les rotules n'ont pas 6 mois, les caoutchoucs sont déjà déchirés (mai pas de jeu). J'ai changé le boitier de direction et l'amortisseur de direction, mais le tenir sur la route devient difficile merci de votre aide Ps : si vous avez une bonne adresse pour des silent-blocs excentrés et rotules je suis preneur Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Référent Mécanique Pierre Grosjean Posté(e) : 10 décembre 2011 Référent Mécanique Partager ce message Posté(e) : 10 décembre 2011 [ Pour avoir accès au contenu des discussions, vous devez être inscrit sur le forum ] Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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