Patrol y61 "light"

Posté(e) : 21 décembre 200519 a

Quelle est la finition de ce Troll TD6 de 1999 (en vente sur un celebre site d'enchère)? Il n'a même pas d'expenseurs d'aile!

Posté(e) : 21 décembre 200519 a

on en avait discuter d un y a pas si longtemps mais c etait un long

et en ce qu il en ete ressorti c etait apparement un modele espagnol ou portugais :2 (21):

d autres t en dirons plus :2 (15):

Posté(e) : 21 décembre 200519 a

Ou il vient d'Allemagne ! Tout comme le mien !! Une version en long encore plus light.

Posté(e) : 21 décembre 200519 a

c'est une version en dessous du Sport :2 (24): ben ouais ca existe ! (pas en france !! ) :2 (15): !!

pas d'expenseurs d'ailes, jante tole (bas de gamme), leve vitres manuel, pas de climatisation, etc ..

voila !! :2 (15):

Posté(e) : 22 décembre 200519 a

Expert Raid

et le pire de tout moteur du y60 :2 (20): :2 (15):

Posté(e) : 22 décembre 200519 a

Auteur

:2 (3): :2 (3): :2 (3):

Pffffffffffffffff............

:2 (10):

:2 (15):

Posté(e) : 22 décembre 200519 a

et le pire de tout moteur du y60

:2 (10): même pas drôle !!!

Posté(e) : 22 décembre 200519 a

Le plus bo est caché justement!!! :2 (15):

2 ans plus tard...

Posté(e) : 19 décembre 200816 a

et le pire de tout moteur du y60

le pire

c'est le moteur le plus costo des patrol :2 (15):

c'est pas un 61 sa :2 (15):

Posté(e) : 19 décembre 200816 a

et le pire de tout moteur du y60
le pire c'est le moteur le plus costo des patrol c'est pas un 61 sa

:2 (14): Ta raison le pire c'est qu'il est equipé du moteur du Y60 amelioré... Du coup ça le rends fiable

Donc le modele en photo est un Y61 TD6 version "Afrique" avec encore moins d'option qu'un sport.

Principalement nous avons (du moins pas...)

Extention d'ailes.

Clim.

Vitre electriques.

verrouillage centralisé.

Bref la base ideale pour le 4x4 dedié au TT, une fois passé en pompe mecanique on a tout les avantages du Y61 sans les inconvenients de l'electronique... :2 (15):