Pourquoi tuer des baleines si c est pour maquiller des thons

Se marier pour le sexe, c'est comme s'acheter une compagnie aérienne pour avoir des cacahuètes gratuites.

Restons dans l'aéronautique avec cette consigne d'instructeur avion:

Chaque décollage est optionnel. Chaque atterrissage est obligatoire. Tentez de toujours garder le nombre d'atterrissages que vous faites, égal au nombre de décollages.

Je peux pas me retenir en voilà une autre:

Dans la bataille opposant les avions de métal filant à plusieurs centaines de kilomètres à l'heure et le sol qui est immobile, aucun cas n'a été rapporté où le sol a perdu.

Si vous rentrez dans un nuage, MONTEZ !

Aucun cas n'a été rapporté où un avion était entré en collision avec le ciel.

C'est pas bête non plus....

Proverbe Africain:

"Qui avale une noix de coco a confiance en son anus"

Si vous rentrez dans un nuage, MONTEZ !

Aucun cas n'a été rapporté où un avion était entré en collision avec le ciel.

 

La phrase complète est: En cas de doute, maintenez votre altitude ou montez. Aucun avion n'est jamais entré en collision avec le ciel. Plusieurs sont cependant déjà entrés en collision avec le sol.

 

Une autre:

Apprenez par les erreurs des autres. Vous ne vivrez pas assez longtemps pour toutes les faires vous-même.

Si j'avais le choix entre la fortune de Bettencourt et la paix dans le monde, je me demande de quelle couleur serait ma Ferrari.

Le fut du canon pour se refroidir met un certain temps ... (Fernand R.)

En avion, si vous poussez le manche à balai vers l'avant, les maisons deviennent plus grosses. Si vous tirez sur le manche à balai, elles deviennent plus petites. Une seule exception: si vous continuez de toujours tirer le manche à balai vers l'arrière, les maisons recommencent à devenir grosses.

En Chine, si t'as pas de bol..............t'as pas de riz:2 (21):

Principe pour ceux qui ne pilotent pas des cigares avec un pétard au cul.

L'hélice devant l'avion est un gros ventilateur conçu pour garder le pilote au frais. L'orsqu'il s'arrête, vous commencez à avoir chaud... Il est donc important de le faire fonctionner en permanence durant le vol:2 (15):

Il était arrivé à pieds par la Chine.

Lors d'une interview, il est demandé au Général Schwartzkopf, (Commandant en chef de la coalition de l'Opération "D2sert Storm" en Irak), si le pardon était envisageable pour ceux qui ont aidé les terroristes qui ont perpétré l'attaque contre les États-Unis le 11 septembre 2001

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> Sa réponse

 

> "Je crois que c'est le rôle de Dieu de pardonner, notre boulot, c'est d'organiser la rencontre!"

On ne grossit pas,......On augmente sa surface de caresses............

Le seul moment où vous avez trop de carburant, c'est quand l'avion est en feu.

Ne buvez pas au volant, vous pourriez en renverser! A la tienne Coluche:sm36:

Un abstinent, c'est un faible qui cède à la tentation de se refuser un plaisir.

Parti comme c'est, pour atteindre les 37° cette année, va falloir se mettre le thermomètre où je pense.

et tu penses dans " l"oreille", bien sûr........

C'est toujours mieux que de se mettre le doigt dans l'oeil.

[h=3]L'intelligence, c'est comme les parachutes, quand on n'en a pas, on s'écrase. Pierre Desproges[/h]

On peut définir un bon atterissage par le fait que vous pouvez sortir de l'avion à pieds sans blessure.

On peut définir un excellent atterissage par le fait que l'avion peut être réutilisé par la suite.

L'intelligence, c'est comme les parachutes, quand on n'en a pas, on s'écrase. Pierre Desproges

 

 

 

​ ça c'est de la belle phrase ,un grand MONSIEUR avec une finesse d'esprit hors du commun