Posté(e) : 30 avril 201312 a bonjour alors je me presente je suis du Médoc (gironde) pas tres loin de bordeaux au milieux des vignes . j'aime la chasse peche moto voiture . ancien mécanien auto est poid lourd . actuellement j'ai un pajero de 86 qui commence a ce coupé . et donc j'envisage d'essai un patrol ou de reprendre un pajero ( sauf did ). on me propose un patrol 3.0 de 2003 un court avec environ 140000kms pour 8000€ mais je sais pas si c'est du fiable . j'ai vue qu'ils sont en 4 cylindres et que certain vers chez nous ce pleigne des culasses sur les anciens . un copain a un navara de 2012 est a que des soucis avec pont arriere , moteur ect . je sais pas si c'est les memes moteur est pont que le patrol de 2003 c'est pour cela que je fait appel a vous . en vous remerciant
Posté(e) : 30 avril 201312 a Bonjour et bienvenue à toi sur Quand à toutes les questions que tu te poses , si tu navigues un peu dans le forum tu pourras te faire une idée sur cette belle machine qu'est le PATROL :2 (15): :betm13::betm13::betm13::betm13:
Posté(e) : 30 avril 201312 a Aucun soucis avec les GR de 2003... tant qu'il sont entretenus normalement, RAS ! Le moteur du Navarra est d'origine RENAULT (dCi), il n'a rien à voir avec le 3.0L Di de NISSAN... Quant aux ponts des GR, leur solidité n'est plus à prouver ! Les casses sont plus que rarissimes ! Mais comme dit, tu n'as qu'à faire un tour à la rubrique "Patrol de A à Z" et tu auras toutes tes infos.....
Posté(e) : 30 avril 201312 a slt et bienvenue parmi nous et a une prochaine fois sur le forum. le vin du medoc et un bon medoc(medicament):2 (15):santé:betm13:adishatz.
Posté(e) : 1 mai 201312 a bienvenue sur bonne décision de prendre un patrol... sa solidité n'est plus à prouver...
Posté(e) : 1 mai 201312 a bonsoir et bienvenue ,craque pour un patrol ,les pageros sont des erreur de la nature!!!
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