Recherche d'info sur patrol Safari y60

[krouxx]

bonjour

je suis à la recherche d'info, sur le patrol Safari

c'est celui avec le toit rehaussé, j'aimerais savoir où il a été commercialise, en france ???, les motorisations et tout ce qui peut être intéressant

merci à tous bonne, soirée

[krouxx]

[pat31trol]

il a une sacré gueule mais pour ma part je n en est jamais vue .adishatz.

[tomtom05]

oui tu peux en trouver en vente sur le bon coin, ça fait un mois que j'écume toutes les annonces et j'ai dû en voir 1 ou 2

[Gr a donf!!]

Les modèles avec l'appellation Safari n'était pas destinés au marché européen mais plutôt aux pays du golf .

 

Le SGX est de mémoire le modèle essence en 4.2L 6 cyl .

[jayson]

oui tu peu en trouver en vente sur le bon coin sa fait un moi que j'écume toutes les annonce et j'ai du en voir 1 ou 2

beaucoup vienne de la tunisie

voir certains en angleterre

equiper en moteur 4L2 atmo

a coter de chez moi il y en a un ces un court

il avait fait apparament de l'humanitaire

il est aquiper moteur 4L2 atmo parcontre pompe en ligne

et il est homologuer a titre isoler

donc aucune reference sur la carte grise

[fintroll]

Ils les ont aussi en court a Pays-bas et en Allemagne avec le 2.8. J'en ai vu plusieurs là bas.

[krouxx]

merci de vos reponse, savez si il y a des possesseurs de safari sur ce site magnifique

bonne journee

[rep2559]

Safari c'est pas forcément avec toit réhaussé, tu as des Safari en toit standard, c'est juste l'autre appellation "Patrol" dans certain pays (Australie, Japon...)

 

En Hollande et Belgique il y en a pas mal si tu en veux mais quasiment tous en 2.8TD

[gr-55]

C'est juste... l'appellation "Safari" remplace simplement dans certains pays le "Patrol" de chez nous !

 

Ceux avec le toit rehaussé sont principalement les "Merca" espagnols....

 

Fais une recherche sur Gogole, et tu verras !

[Pierre Grosjean]

et le toit surélevé c'est pour échapper à une taxe en Belgique

[montaGnaRd]

et le toit surélevé c'est pour échapper à une taxe en Belgique

 

 

et c'est de là que vient l'histoire du routier belge dont le camion est trop haut pour passer sous un pont, quand son collègue français lui dit de dégonfler un peu les roues, celui-ci lui répond: "c'est pas en bas qu'il y en a trop ; c'est en haut..."

[Pierre Grosjean]

Les pauvres