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Posté(e) :

Bonsoir à tous,

Je vous presnente mon gr.

Je l'ai acheté il y a maintenant 5 mois, j'ai eu beaucoup de chance. Il n'avais pas roulé depuis 2 ans, il était a un papi que je connais très bien.

Coté mécanique le moteur et les périphériques pompes turbo ont été refaite de a a z chez un dieseliste. 8000 euro de facture tout cela à maintenant 20 000 km.

 

Le voilà le jours de l'achat :

 

IMG_0541 (2).jpg

 

Il avait le demareur hs, la platine de porte charbon cassée, une fuite au joint de cache culbuteur, électrovannes de diff lock hs et une petites liste de babiolles.

Pendant ces 5 mois derniers j'ai donc effectué plusieurs réparations.

 

Voici une petite liste :

 

-démareur

 

-électrovanne diff lock

 

-changement de boite de vitesse (l'autre et restée bloqué)

 

-changement du volant par un oreca nike

 

-montage mano pression turbo stack

 

-reglage de la lda et pression turbo a 900 grames

 

-paneaux de portes et sol de coffre en alu strié

 

-changement moquette interieure

 

-feux ar multifontions

 

-poste alpine usb

 

-4 hp focal 13cm av 16cm ar

 

-CB president jfk antenne ml 145

 

-peinture des jantes et du toit en noir métalisé dorée teinte clio rs 2004

 

-4 bf all terrain neuf les ancien avait séché et deformé par l'arret prolongé

 

-klaxon dixie land pour le fun

 

-pc arrière en tube

 

-pc avant arb avec un treuille warn xd9000 4.100t (fourni avec le 4x4 mais pas monter)

 

-montage kit bavette avec sangle a l'ar

 

-changement par brise pour un dégradé bleu (perso ya pas mieu q'un par brise neuf)

 

-il étais déjà réausser en plus 5 oldman resort amortiseur et calles de traverse de boite

 

 

Et voici, les choses qu'il me reste à faire :

 

-changement des sièges par des semi baquet reglable

 

-achat d'une tente de toit ou une remorque équipée cela va dépendre du budget

 

-bodi lift +5

 

-pneu 33 je voulais des 35 mais après il faudrait un escabot

 

-montage des mes 4 longue portée carré sur une barre de toit

 

Photos :

 

IMG_0835.jpg

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IMG_0820.jpg

 

La suite prochainement ...

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Modifié par pierrersauto84

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Meilleurs Réponses

Most Popular Posts

  • pierrersauto84
    pierrersauto84

    Salut les copains. j'ai tout pris chez europart4x4 c’était la solution la plus simple sauf le turbo  qui viens de chez mamba  je devrai avoir ça d’ici 1 moi je pense les ressort sont +10 en

  • pierrersauto84
    pierrersauto84

    Salut les copains merci pour vos messages non je ne loublie pas ,Jai pas mal de boulot sur le gr quand je rentre apres 3ans sans rouler. Pour le disco jai monter un bas moteur de p38 4.6 avec 2 c

  • pierrersauto84
    pierrersauto84

    Merci funkris content d'etre de retour  je vais poster les nouvelles evo dans quelque mois 

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Featured Replies

Posté(e) :
  • Auteur

bon courroie commandée chez nini je l'aurai demain ou après demain, recalage et on est bon

 

j'ai repeint les passages de roue intérieurs en noir mat

enlevé mes sièges arrière

et fabriqué mes cache embases de siège en carbone

 

photos mercredi

 

les spals on verra dans 15 jours ce week-end rallye

Posté(e) :
  • Auteur

bon la courroie de distri chez Nissan et sans délai ça promet

 

pourquoi j'ai toujours de la chance :2 (10)::2 (10)::2 (10)::2 (10)::2 (10)::2 (10)::2 (10):

Posté(e) :
  • Auteur

bon courroie reçu recalage ok et ça tourne nickel :dance1:

 

demain je déporte la batterie dans le coffre plus montage du coupe batterie et j'enverrai les tof

Posté(e) :
  • Auteur

Non je ne suis pas parano mais ce genre de truc c pour moi

 

j'ai pas trop de chance

 

mais bon on fait avec

Posté(e) :

salut mon grand ! on a mal au cou pour voir tes tofs ...........mais ça vaut le coup ! beau travail

Posté(e) :

dis moi Pierre, les tapis de sol en alu larmés, tu les as vissés direct dans le plancher? Comment tu as fait pour leur faire prendre la forme?

Posté(e) :
  • Auteur
dis moi Pierre, les tapis de sol en alu larmés, tu les as vissés direct dans le plancher? Comment tu as fait pour leur faire prendre la forme?

 

je les ais percer et riveter et pour la découpe a l'oeil

Posté(e) :
je les ai percés et rivetés et pour la découpe à l’œil

 

Tu as pris quelle épaisseur de tôle ? Et pour leur faire prendre la forme ? Marteau ?

Posté(e) :
  • Auteur

tu fais prendre la forme sur la cuisse c'est du 2 mm

 

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

 

comme les tuiles à l'ancienne:2 (15)::2 (15)::2 (15):

Posté(e) :
tu fais prendre la forme sur la cuisse c'est du 2 mm

 

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

 

comme les tuiles à l'ancienne:2 (15)::2 (15)::2 (15):

 

Ca se voit que tu n'as jamais vu mes cuisses ! Des jambons de rugbyman :2 (15): Je garantis pas le résultat :2 (14):

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e) :
  • Auteur

bon c 'est parti les grand travaux commence :2 (24):

 

ponçage complet démontage tôlerie soudure mastic tout y et

 

pour renforcer la caisse on va procéder a un soudage type matter sur le bloc avant :2 (19):

 

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IMG_0146.jpg

 

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IMG_0150.jpg

 

normalement on le peint ce week

 

la suite prochainement...

Posté(e) :
  • Auteur

bon finalement ça va être un peut plus long j'ai la joue d'aile qui c'est dépointer a cause du pois de la batterie donc dépointage coup de propre et repointage

Posté(e) :
  • Auteur

la peinture arrive vendredi

 

semaine prochaine on est bon pour un apprêtage complet, ponçage au 800 main complet, et mise en peinture

 

il y avait plein de micros coups sur le blanc ça ne se voyait pas mais avec une peinture nacrée en tri-couche ça aurait été minable

 

donc on a fait un débosselage complet, chassé toute la corrosion superficielle

 

je n'ai trouvé aucun point de corrosion perforante mais on va faire un traitement corps creux ça ne mange pas de pain

 

la suite prochainement ...

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