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Posté(e) :

Bonsoir à tous,

Je vous presnente mon gr.

Je l'ai acheté il y a maintenant 5 mois, j'ai eu beaucoup de chance. Il n'avais pas roulé depuis 2 ans, il était a un papi que je connais très bien.

Coté mécanique le moteur et les périphériques pompes turbo ont été refaite de a a z chez un dieseliste. 8000 euro de facture tout cela à maintenant 20 000 km.

 

Le voilà le jours de l'achat :

 

IMG_0541 (2).jpg

 

Il avait le demareur hs, la platine de porte charbon cassée, une fuite au joint de cache culbuteur, électrovannes de diff lock hs et une petites liste de babiolles.

Pendant ces 5 mois derniers j'ai donc effectué plusieurs réparations.

 

Voici une petite liste :

 

-démareur

 

-électrovanne diff lock

 

-changement de boite de vitesse (l'autre et restée bloqué)

 

-changement du volant par un oreca nike

 

-montage mano pression turbo stack

 

-reglage de la lda et pression turbo a 900 grames

 

-paneaux de portes et sol de coffre en alu strié

 

-changement moquette interieure

 

-feux ar multifontions

 

-poste alpine usb

 

-4 hp focal 13cm av 16cm ar

 

-CB president jfk antenne ml 145

 

-peinture des jantes et du toit en noir métalisé dorée teinte clio rs 2004

 

-4 bf all terrain neuf les ancien avait séché et deformé par l'arret prolongé

 

-klaxon dixie land pour le fun

 

-pc arrière en tube

 

-pc avant arb avec un treuille warn xd9000 4.100t (fourni avec le 4x4 mais pas monter)

 

-montage kit bavette avec sangle a l'ar

 

-changement par brise pour un dégradé bleu (perso ya pas mieu q'un par brise neuf)

 

-il étais déjà réausser en plus 5 oldman resort amortiseur et calles de traverse de boite

 

 

Et voici, les choses qu'il me reste à faire :

 

-changement des sièges par des semi baquet reglable

 

-achat d'une tente de toit ou une remorque équipée cela va dépendre du budget

 

-bodi lift +5

 

-pneu 33 je voulais des 35 mais après il faudrait un escabot

 

-montage des mes 4 longue portée carré sur une barre de toit

 

Photos :

 

IMG_0835.jpg

IMG_0836.jpg

IMG_0830.jpg

IMG_0832.jpg

IMG_0814.jpg

IMG_0820.jpg

 

La suite prochainement ...

IMG_0829.jpg

Modifié par pierrersauto84

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  • pierrersauto84
    pierrersauto84

    Salut les copains. j'ai tout pris chez europart4x4 c’était la solution la plus simple sauf le turbo  qui viens de chez mamba  je devrai avoir ça d’ici 1 moi je pense les ressort sont +10 en

  • pierrersauto84
    pierrersauto84

    Salut les copains merci pour vos messages non je ne loublie pas ,Jai pas mal de boulot sur le gr quand je rentre apres 3ans sans rouler. Pour le disco jai monter un bas moteur de p38 4.6 avec 2 c

  • pierrersauto84
    pierrersauto84

    Merci funkris content d'etre de retour  je vais poster les nouvelles evo dans quelque mois 

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Featured Replies

Posté(e) :

ha ouais quand meme.pfffffffeu facile.:2 (15):.non je deconne .beau derapage :enaccord8:.adishatz.

Posté(e) :
suite à mon déménagement, le patrol dans son nouvel habitat

 

 

[ATTACH=CONFIG]105677[/ATTACH]

 

[ATTACH=CONFIG]105678[/ATTACH]

 

Apparemment t'aime bien le orange...ou je me trompe:Forum19:

Posté(e) :

Je n'ai rien contre,ça lui va comme un gant à ton trol,ça me tenterait même bien pour le mien,noir mat et orange,

mais on verra ça plus tard.

Posté(e) :
  • Auteur

Si tu veux les ref de teinte pour le orange je peux te les fournir c'est une peinture en tri couche base de blanc base de orange et base de nacre et ensuite verni

Posté(e) :
Si tu veux les ref de teinte pour le orange je peux te les fournir c'est une peinture en tri couche base de blanc base de orange et base de nacre et ensuite verni

 

Attends un peu mon ami, je n'en suis pas là ... Mais plus tard, je ne dis pas, merci quand même :enaccord8:

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e) :
  • Auteur

jantes changées pour un déport un peu plus important et -52 :2 (15): :2 (15): :2 (15):

 

IMG_0565.jpg

 

IMG_0566.jpg

 

Et bien sûr repeinte en noir :2 (19):

 

IMG_0570.jpg

 

IMG_0571.jpg

 

demain je mettrai des photos d'elles montées sur le 4x4

Posté(e) :

Yen a qui bossent dur....c'est joli en tout cas

Posté(e) :
  • Auteur

merci et c'est pas fini

 

changement de la calandre pour une neuve que je vais aussi peindre en noir

 

montage d'un schnorkel

 

changement du spi arrière de transfert qui suinte un peu

 

vidange bv bt pont et moteur

 

un week-end où on ne s’ennuie pas en perspective

Modifié par pierrersauto84

Posté(e) :

Avec du -52 de déport, ca ne peut que dépasser :2 (26): Attention à ne pas te faire prendre par la brigade.....

 

Beau boulot, j'adore la peinture !!!

Modifié par ElPich

Posté(e) :
  • Auteur

Ça dépasse carrément, merci pour les com

 

Calandre peinte et montée

 

et le snorkel aussi

 

et j'ai changé toutes les durites d'eau par prévention

 

A venir suppression de la trappe de toit pour monter une barre de led en 50 pouces

image.jpg

Posté(e) :

C'est vrai que quand on sait faire du beau boulot comme ça, on voit tout de suite le rendu : magnifique. franchement de très bon gout, propre. Nickel, comme j'aime...Merci pour les photos.

Posté(e) :

Je le trouve très joli avec la calandre noire. Fais gaffe aux cruchots, ils m'ont arrêté à cause des pneus qui dépassaient: j'ai du fabriquer des élargisseurs en caoutchouc :flicfrappe:

Posté(e) :
  • Auteur

J'y pense déjà à faire des élargiseurs mais je ne sais pas encore si je les fais en bavette comme les tiens ou si je commande les grosses extensions en plastique type jeep américaine

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e) :
  • Auteur

Merci pierre

 

barre de led reçue et montée et ben ça tape grave

 

image.jpg

 

image.jpg

 

Essai de nuit, c'est vraiment violent ! j'ai des bi-xénon 55w on dirait qu'on n'y voit plus quand on coupe la barre

Posté(e) :

Pas trop de réverbération sur le capot ?

Pour les élargisseurs, tu peux en trouver qui se vendent au mètre, jusqu'à 60mm et se fixent sur le plat du retour d'aile, à l'intérieur. Moi, comme je les ai découpées ...

Bravo pour la réalisation :bravo:

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