Bonsoir à tous,

Je vous presnente mon gr.

Je l'ai acheté il y a maintenant 5 mois, j'ai eu beaucoup de chance. Il n'avais pas roulé depuis 2 ans, il était a un papi que je connais très bien.

Coté mécanique le moteur et les périphériques pompes turbo ont été refaite de a a z chez un dieseliste. 8000 euro de facture tout cela à maintenant 20 000 km.

 

Le voilà le jours de l'achat :

 

 

Il avait le demareur hs, la platine de porte charbon cassée, une fuite au joint de cache culbuteur, électrovannes de diff lock hs et une petites liste de babiolles.

Pendant ces 5 mois derniers j'ai donc effectué plusieurs réparations.

 

Voici une petite liste :

 

-démareur

 

-électrovanne diff lock

 

-changement de boite de vitesse (l'autre et restée bloqué)

 

-changement du volant par un oreca nike

 

-montage mano pression turbo stack

 

-reglage de la lda et pression turbo a 900 grames

 

-paneaux de portes et sol de coffre en alu strié

 

-changement moquette interieure

 

-feux ar multifontions

 

-poste alpine usb

 

-4 hp focal 13cm av 16cm ar

 

-CB president jfk antenne ml 145

 

-peinture des jantes et du toit en noir métalisé dorée teinte clio rs 2004

 

-4 bf all terrain neuf les ancien avait séché et deformé par l'arret prolongé

 

-klaxon dixie land pour le fun

 

-pc arrière en tube

 

-pc avant arb avec un treuille warn xd9000 4.100t (fourni avec le 4x4 mais pas monter)

 

-montage kit bavette avec sangle a l'ar

 

-changement par brise pour un dégradé bleu (perso ya pas mieu q'un par brise neuf)

 

-il étais déjà réausser en plus 5 oldman resort amortiseur et calles de traverse de boite

 

 

Et voici, les choses qu'il me reste à faire :

 

-changement des sièges par des semi baquet reglable

 

-achat d'une tente de toit ou une remorque équipée cela va dépendre du budget

 

-bodi lift +5

 

-pneu 33 je voulais des 35 mais après il faudrait un escabot

 

-montage des mes 4 longue portée carré sur une barre de toit

 

Photos :

 

 

La suite prochainement ...

Modifié 12 février 201411 a par pierrersauto84

bravo il est de plus en plus chouette ce patrol:2 (17):

Merci les amis

 

listing des choses prévues pour la semaine

 

- changement des pneus arrière

 

- silent-blocks de barre panhard av ar

 

- silent-blocks des tirants av

 

- joint spi de sortie de bt

 

- changement des joints homocinétiques du pont av

 

ça va faire une bonne semaine tout ça

Modifié 27 octobre 201410 a par pierrersauto84

Bon travail en perspective!

c'est ma cherie qui a filmé, elle n'a pas dû faire gaffe

 

éclairages câblés sur relais suite et >FIN

 

[ATTACH=CONFIG]107490[/ATTACH]

 

 

 

 

:2 (24):Les envahisseurs sont là ! David Vincent les a vu....

 

je me suis incrusté

 

mdr les envahisseurs pierresophie

 

 

bon finalement barre Panhard neuve il l'avait en stock chez nini apparemment il ne détaille pas les silent-blocks de cette même barre

 

et pour la barre arrière je vais commander les silent-blocks chez europart4x4

 

je ne pouvais plus attendre, les vibrations dans le volant devenaient insupportables :2 (10):

 

joints spi de boite de transfert changé, c'était bien gras, gros nettoyage et réglage du frein à main

 

 

 

Il va finir tout neuf:2 (15):

ça me fait un gros legos y a beaucoup plus de quoi s'amuser que sur une plate

récapitulatif en vidéo

 

Superbe !!! Bravo

:agah:Vraiment super sympa ta vidéo, merci pour ces 8 minutes.

merci les gars

Salut !

Superbe prépa, j'ai également un Y60 Blanc en cours de restauration

Ta préparation est vraiment magnifique, particulièrement la barre de led, j'ai reçu la mienne il y à quelque semaine mais elle n'est pas encore montée, elle fait 55 pouces,

Pourrais-tu si possible, éventuellement, me faire deux trois photos de ton installation ? Histoire de voir si tu as pris la fixation d'origine, si tu as percé dans la tôle, et où tu as fait passer le faisceau !

 

Merci d'avance !!

Cordialement,

Kévin

salut kevin merci pour le com.

 

pour la barre de led j'ai fait trois trous, 2 pour les fixations et un pour le fil d'alim et une étanchéité avec de la pâte pour carter

 

pour le faisceau il passe dans le montant de pare-brise

 

j'ai mis un bouton au tableau de bord un relai et le tour est joué

 

si tu ne veux pas percer ton 4x4 tu peux la monter sur une barre de toit mais ce sera moins beau et plus haut (c'est mon avis perso)

 

le seul truc c'est que tu l'as commandé en 55 pouces si les fix sont comme les miennes elle va être trop longue pour la positionner comme moi

Merci de ta réponse que je viens juste de voir par pur hasard ^^'

Je te ferai une photo de ma barre de leds en fonction de ce que je fais, merci encore à toi !

Kévin.

Superbe vidéo bien sympa, et très belle prépa ! Juste un petit bémol de rien du tout, mais vraiment de rien du tout, comment tu vas faire maintenant pour jeter ton Troll dans l'aventure ??????

A la moindre rayure ou bigne, je me mettrais à pleurer moi !!!! .......

 

Sinon trêve de plaisanterie, j'ai à peu près le même que le tien (couleur, modifs, intérieur, éclairage, prépas, accessoires ...) mais en long et c'est l'ancien proprio qui avait déjà tout réalisé.

Par contre lui, a riveté les plaques alu contre les portières du coffre. Je n'ai plus de boomer, bon, ça je m'en fous un peu, hormis lorsque mes enfants sont à l'arrière et que le son ne vient que de devant, mais ça ce n'est pas tant grave. Ce qui me chagrine, c'est que j'ai eu le support de roue de secours non monté, et que je ne peux pas le visser à cause des plaques alu, qui m'en empêchent, donc.

 

Comment ça se passe ce truc, suis-je obligé de démonter ces plaques alu, en dézinguant tous les rivets un à un, afin de retrouver les écrous de fixation du support de roue de secours ?

Ou alors ne pourrais-je que percer des trous dans les plaques, me servant de fenêtres dans le but d'y placer les écrous et de serrer ainsi les tiges filetées du support ?

En fait, et j'aurais dû peut-être commencé par ça, pourrais-tu me dire comment est fixé ce support s'il te plait ? de l'intérieur.

 

 

Je te remercie par avance, à bientôt!

Désolé je n'avais pas vu ton post

 

pour le support de roue de secours ce sont des inserts dans la porte, si il n'y sont plus tu perces les Rivet de ta plaque alu et tu y auras accès pour mettre des écrous

 

Et les vis de support de roue se vissent de l'extérieur de la porte arrière

aménagement de la partie arrière photos à venir

il me reste la partie arrière a fermer,mettre les tiroirs,placer le transfo 12/220 et le tour et joué

 

 

 

 

 

dans cette config je rentre pile poil

magnifique orange mecanique:150je::150je:et sacré taff.adishatz.

Y'a pas à dire : C'est clean !

Merci les gars je devrais finir ça cette semaine et je posterai les photos

Petite rando dans la neige vauclusienne de nuit

 

 

 

 

 

j'ai pas pris de photo dans les chemins la luminosité étai médiocre

 

 

le rampe avec le neige c pire que mieux

Ahhh! Comme c'est sympa la neige ⛄.....

:agah:Très belles ces photos dans la neige !