Bonsoir à tous,

Je vous presnente mon gr.

Je l'ai acheté il y a maintenant 5 mois, j'ai eu beaucoup de chance. Il n'avais pas roulé depuis 2 ans, il était a un papi que je connais très bien.

Coté mécanique le moteur et les périphériques pompes turbo ont été refaite de a a z chez un dieseliste. 8000 euro de facture tout cela à maintenant 20 000 km.

 

Le voilà le jours de l'achat :

 

 

Il avait le demareur hs, la platine de porte charbon cassée, une fuite au joint de cache culbuteur, électrovannes de diff lock hs et une petites liste de babiolles.

Pendant ces 5 mois derniers j'ai donc effectué plusieurs réparations.

 

Voici une petite liste :

 

-démareur

 

-électrovanne diff lock

 

-changement de boite de vitesse (l'autre et restée bloqué)

 

-changement du volant par un oreca nike

 

-montage mano pression turbo stack

 

-reglage de la lda et pression turbo a 900 grames

 

-paneaux de portes et sol de coffre en alu strié

 

-changement moquette interieure

 

-feux ar multifontions

 

-poste alpine usb

 

-4 hp focal 13cm av 16cm ar

 

-CB president jfk antenne ml 145

 

-peinture des jantes et du toit en noir métalisé dorée teinte clio rs 2004

 

-4 bf all terrain neuf les ancien avait séché et deformé par l'arret prolongé

 

-klaxon dixie land pour le fun

 

-pc arrière en tube

 

-pc avant arb avec un treuille warn xd9000 4.100t (fourni avec le 4x4 mais pas monter)

 

-montage kit bavette avec sangle a l'ar

 

-changement par brise pour un dégradé bleu (perso ya pas mieu q'un par brise neuf)

 

-il étais déjà réausser en plus 5 oldman resort amortiseur et calles de traverse de boite

 

 

Et voici, les choses qu'il me reste à faire :

 

-changement des sièges par des semi baquet reglable

 

-achat d'une tente de toit ou une remorque équipée cela va dépendre du budget

 

-bodi lift +5

 

-pneu 33 je voulais des 35 mais après il faudrait un escabot

 

-montage des mes 4 longue portée carré sur une barre de toit

 

Photos :

 

 

La suite prochainement ...

Modifié 12 février 201411 a par pierrersauto84

Superbes photos ! C'est où cet endroit magnifique ?

merci funkris et pierre c'est au château de Cadenet

très jolie pose

Merci ouargla

Petit saut ça faisait longtemps

 

très joli troll, beau boulot de fait dessus, ça fait plaisir de voir des gens aussi passionnés avec leur troll

Magnifique photo (et de bonne qualité) !!!

+1 pour la photo et pour le troll !!!! J'adore.

Merci les copains

Ca a dû secouer, non, le saut quand même ?

Non ça va, avec les Ome ça absorbe super bien

:agah:Bravo pour cette super photo qui aurait sa place à la page centrale d'un magasine 4x4 !:agah:

Merci pierreso c'est un photographe qui a pris la photo

C'était au rallye de Venasque

 

 

Une autre avant la réception

 

 

 

La remorque n'est pas en orange ????

On voulait la faire noir brillant mais c'est pas le top sur le galva

C'est vrai qu'un petit publireportage serait judicieux, Il est vraiment spécial ton Patrol! Bravo en tout cas

:agah:Il est vraiment très chouette et l'attelage super !

J'adore le orange, et ton troll est vraiment nickel, ça lui va bien:bravo_bis:

C'est vrai qu'un petit publireportage serait judicieux, Il est vraiment spécial ton Patrol! Bravo en tout cas ��

je n'ai pas trop compris le publireportage ?

 

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Merci pierreso et rooky

Mais de rien, j'aimerais tant lui faire la peinture, t'es au top:2 (26):

Ben dans la presse un reportage photo et explicite qui montre toutes les modifs que tu as faites et le matériel utilisé, ça fait de la pub en même temps

Ha ok funkris j'avait pas compris

Mais le temps va manquer je décolle le 28 mai pour l'Australie

et j'ai déjà trouver mon patrol la bas donc celui la va être entreposer au garage au sec pendant 2 ans

Le voilà

 

 

C'est un 4.2 td boîte auto full équiper pour le raid

et il attend bien sagement

Il est joli celui-là aussi....bon choix! Tu vas travailler je suppose la bas, mais si tu as du temps montre nous de temps en temps les évolutions du nouveau!!! L'Australie c'est le pays du 4x4 tu vas te régaler...