salut ,je ne savais pas ou mettre la discussion alors je l'ai mis ici

 

je voudrai savoir si quelqu'un serai ou trouver en Europe ou voir Afrique du nord, vu qu'il y a de nos membres un peu partout,,, le fameuse patrol gr 4.2 td

 

Je pensai avoir trouver en Angleterre, mais déception c'était des atmo

en principe ce sont tous des atmo ...

après on peut monter un turbo

oui j"y et déja penser mais je préfairerai un td d'origine:2 (14): mais c'est galère sa fait au moins 6 mois que j'arrète pas de chercher:2 (22): sa me rend dingue:2 (8):

bonjour faut etre patient tu peux en trouver en angleterre en 4.2 td a un pris relativement correct et avec peu de km.

il y a un membre sur le site qui en a un et je l ai vue l or d une sortie.

et je peu te dire rien a voir avec nos petit 2.8 ou 3l .

oui j"y et déja penser mais je préfairerai un td d'origine:2 (14): mais c'est galère sa fait au moins 6 mois que j'arrète pas de chercher:2 (22): sa me rend dingue:2 (8):

 

 

Il y en a un ici à vendre et c'est un "61"

celui que je connais est un 61:2 (15):

bonjour faut etre patient tu peux en trouver en angleterre en 4.2 td a un pris relativement correct et avec peu de km.

il y a un membre sur le site qui en a un et je l ai vue l or d une sortie.

et je peu te dire rien a voir avec nos petit 2.8 ou 3l .

 

oui je regarde aussi la bas et je pense que sa jape fort c'est pour sa que je veux sa je voulais préparer mon 2.8 td mais je veux tracter sur de long trajet donc c'est aussi pour sa le 4.2 td puissant coupleur et fiable surtout

 

- - - - - - - - - - Mise à Jour du Message - - - - - - - - - -

 

Il y en a un ici à vendre et c'est un "61"

 

 

tu es au Maroc ?

celui que je connais est un 61:2 (15):

 

 

celui dont je parle est visible sur MARRAKECH

celui dont je parle est visible sur MARRAKECH

 

a ok il est environ a combien ?

Et connais tu le prix pour un ramener un en France

Modifié 21 février 201411 a par jerem troll

oui je regarde aussi la bas et je pense que sa jape fort c'est pour sa que je veux sa je voulais préparer mon 2.8 td mais je veux tracter sur de long trajet donc c'est aussi pour sa le 4.2 td puissant coupleur et fiable surtout

 

- - - - - - - - - - Mise à Jour du Message - - - - - - - - - -

 

 

 

 

tu es au Maroc ?

 

 

Et oui

a ok il est environ a combien ?

Et connais tu le prix pour un ramener un en France

 

 

 

 

 

 

Il est affiché ici à environ 10000 Euro , pour le sortir d'ici pas de blemes par contre c'est pour la France qu'il faut se renseigner

 

Pour le prix il faut que tu pratiques le sport national N°1 au Maroc : le marchandage

pour pouvoir rouler avec mon "60" ici il a fallut que je le dédouane et ça m'a coûter 8000 euro :2 (8): (la moitié environ de sa valeur à neuf )

 

si tu veux l'annonce : MP

 

 

Il est affiché ici à environ 10000 Euro , pour le sortir d'ici pas de blemes par contre c'est pour la France qu'il faut se renseigner

 

Pour le prix il faut que tu pratiques le sport national N°1 au Maroc : le marchandage

pour pouvoir rouler avec mon "60" ici il a fallut que je le dédouane et ça m'a coûter 8000 euro :2 (8): (la moitié environ de sa valeur à neuf )

 

si tu veux l'annonce : MP

 

 

ok merci sa me fait un peu cher:2 (22): car mon but et de mettre la mécanique du 4.2 dans mon y60 c'est pour sa que a la limite meme si niveau caisse ou chassis c'est hs c'est que mieux comme sa le prix chute

et tu es obligé de payer un dédouanage si tu l'achete pour pieces par exemple ( si tu sais:2 (18): )

Renseignes toi aupres de la douane Française (tu peux les contacter par mail ) Maintenant je ne pense pas que la loi Marocaine soit applicable en France ....

 

Moi je n'ai pas eu le choix puisque c’était mon véhicule et qu'aucunes assurances ne voulaient l'assuré tant qu'il n’était pas dédouaner .

 

Par contre quand je viens en France avec mon trol j'ai pas de problemes et je ne suis même pas controlé

dommage que j ai mon 3l a ce pris j etais aquereur il a combien de km?

ok merci

 

et toi tu n'a jamais eu envie de t"en offrir un vu que a bas c'est plus simple pour un avoir un

 

- - - - - - - - - - Mise à Jour du Message - - - - - - - - - -

 

dommage que j ai mon 3l a ce pris j etais aquereur il a combien de km?

 

tu peux toujours le vendre lol:2 (14):

 

il a 169mkm

oui c est sur mais je l aime bien mon 3 l quand meme.mais pouquoi pas ça depand des frais de douane..

oui c est sur mais je l aime bien mon 3 l quand meme.mais pouquoi pas ça depand des frais de douane..

 

Apparament c'est assez cher , il faudrai ce renseigner comme il faut

j'en ai vue deux sur le mauvais coin donc un qui peut être vendu pour pièce et ce sont des td

Si c'est juste une question de moteur, essayes-donc d'en parler à un pote Polonais...

Si c'est juste une question de moteur, essayes-donc d'en parler à un pote Polonais...

 

:2 (18)::2 (18):

j'en ai vue deux sur le mauvais coin donc un qui peut être vendu pour pièce et ce sont des td

 

tu as les lien des annonces je les trouve pas:2 (21): les seules que j'ai trouver sont des atmo

tu as les lien des annonces je les trouve pas:2 (21): les seules que j'ai trouver sont des atmo

 

je sais pas comment on récupère le lien , mais je viens de refaire un tour dessus , tu tape patrol 4.2 sur toute la france , c'est une fille qui le vend tout équipé 7950 roros localisé dans le 33 a budos, oui c'est le seul , les 2 autres sont des atmo

 

a plus

je sais pas comment on récupère le lien , mais je viens de refaire un tour dessus , tu tape patrol 4.2 sur toute la france , c'est une fille qui le vend tout équipé 7950 roros localisé dans le 33 a budos, oui c'est le seul , les 2 autres sont des atmo

 

a plus

 

 

Oui j'ai vu en fait mais c'est le treuil 4,2 tonnes lol

 

Merci ci quand même

Oui j'ai vu en fait mais c'est le treuil 4,2 tonnes lol

 

Merci ci quand même

 

ah merde désolé

 

:mdr9:

:2 (18)::2 (18):

 

Y'en a pas mal en Pologne et en Russie, de Y 61 ou Y 60 en 4.2. A mon avis, cela ne doit pas être trop difficile de récupérer juste le moteur, sinon pour immatriculer le Troll, là, réception à titre isolé et sûrement des galères en perspectives. Maintenant, si tu trouves un moteur en France, en bon nétat et dans tes tarifs, pourquoi hésiter? Tu auras le temps de trouver le kit turbo plus tard

Y'en a pas mal en Pologne et en Russie, de Y 61 ou Y 60 en 4.2. A mon avis, cela ne doit pas être trop difficile de récupérer juste le moteur, sinon pour immatriculer le Troll, là, réception à titre isolé et sûrement des galères en perspectives. Maintenant, si tu trouves un moteur en France, en bon nétat et dans tes tarifs, pourquoi hésiter? Tu auras le temps de trouver le kit turbo plus tard

 

Je voulais trouver un y60 td d'origine mais je commence sérieusement à douter de leur existence , après il faudrait un moteur de y61 Après il paraît que la boîte et les ponts sont plus gros :2 (18): Faire une greffe c'est pas que sa me fait peur mais je prefairerai un turbo d'origine pour pouvoir le booster Je sais pas rouler avec quelque chose sans y mettre les mains dedans Et pour le polonais 2 personnes qui font de l'import export sont sur le coup Affaire à suivre:2 (15):