après changement de faisceau (faisceau nid d'abeille section rectangulaire de 2,8 de large) mon radiateur de refroidissement il a tendance à monter en t° en côte ou quand je force su l'accélérateur à 90 km/h.

 

faut-il changer le calorstat quand on change le faisceau d'origine :2 (18):

 

merci

tu peux commencer par ça mais fais attention à ton visco de ventilateur, mon 60 me faisait la même chose et depuis nickel

depuis nickel, mais qu'as-tu fait

certainement remplacé le visco