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Featured Replies

Posté(e) :

Bonjour je suis nouveau sur le forum je voudrais savoir s'il est nécessaire que intégrer un Intercolere sur un patrol Y 60un ami à moi m'a dit qu'on pouvait monter un turbo une Y 61 sur Y 60 si oui est-ce que engrènent beaucoup plus de puissanceet ma dernière question pour un glissement limité à l'avant on peut monter un de Nissan torrent 2jusqu'à beaucoup plus de transformation pour adapter le glissement limitéen attendant une réponse de votre part je vous remercie à l'avance

Posté(e) :

Salut à toi

 

Sois le bienvenu sur :Patrol-grnet:

 

:betm13::betm13::trinquer2::trinquer2:

 

 

 

 

 

 

Et si tu veux que l'on te souhaite ton anniversaire les inscriptions ...

2%20%281%29.gif

 

 

 

 

 

14072208573016392.gif ici >Anniversaire, vos dates !!!

 

 

140721075833518108.gif

Posté(e) :

Salut et bienvenue... :2 (17):

 

Je te conseille de poser tes questions techniques dans les forums techniques !

 

Pour le turbo, si c'est celui d'un 61TD6 tu ne gagneras pas grand chose. Si c'est celui d'un 61 3.0L, il faut prévoir aussi la commande des aubes du turbo !

 

Pour le pont avant, tout est là : Tags - Trucs Y60 - Différentiel à glissement limité :2 (26):

Posté(e) :
  • Auteur

Samedi pas quand même dans Quelle rubrique je dois mettre mes questions

Posté(e) :

Bienvenue et santé..!!! :beer:

 

Tu le met dans la rubrique la plus approprié..!!! Si c'est pour le turbo, dans la rubrique MOTEUR/TURBO :2 (26):

Posté(e) :
Jeudi pas le contraire.

 

MDR...!!!!!! :mdr9::mdr9::mdr9:

Posté(e) :

Bonsoir et sois le bienvenu.

 

Si tu as du mal a t'exprimer en français, parle dans la langue que tu connais le mieux, peut être que nous comprendrons mieux.

Posté(e) :
Jeudi pas le contraire.

 

 

Lundi "samedi", l'autre dit "jeudi" .... Vous êtes trop forts !

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