Posté(e) : 9 novembre 201410 a bonsoir je voulais avoir une réponse à une question qui me chagrine un peu. (j'espère ne pas m'être trompé de rubrique bref !!) voila mon mécano a toujours entretenu mes voitures et a toujours utilisé .... cette sorte de mallette (lorsque cela était nécessaire) a branché pour détection éventuelle d'une panne ; et je me demandais si sur cet engin là (il est de 2000 y61 2.8l) il pourrait si besoin est en faire autant ou bien si cela n'existait pas ou si c'est une démarche que seul nissan peut effectuer (j'espère pas à vrai dire ) voili merci
Posté(e) : 9 novembre 201410 a Administrateur Pas encore testé sur le Patrol mais j'ai acheté ça pour une autre voiture : CREADER VI, est spécifiquement conçu pour les propriétaires de véhicule ou les professionnels de la mécanique afin de diagnostiquer une anomalie. Creader VI n'est pas seulement un lecteur de codes OBDII/CAN, mais il permet aussi d'obtenir des données LIVE et de faire plusieurs tests. Ce lecteur supporte 3 languages dont le Français. Il est aussi possible d'updater ce lecteur via internet afin qu'il puisse faire scanner de nouveaux modèles de voiture ou d'ajouter des fonctions dans le futur. Ca se vends sur Ebay à 70 € environ et ça fonctionne bien, ça efface les défauts, déjà testé pour un defaut de sonde de catalyseur. Ca évite de payer chez Nissan le passage à la valise.
Posté(e) : 9 novembre 201410 a Administrateur tu me diras si ça marche sur nos trol ... Faut que je pense à le prendre avec moi samedi prochain le Troll est de sortie
Posté(e) : 9 novembre 201410 a Modérateur oui, ben va pas le mettre en panne je ne serai pas là :2 (15):
Posté(e) : 9 novembre 201410 a Auteur ha ba c'est cool ça mais les mallettes standards des petits garages ne vont pas ,,? sinon ,,? en général elles vont sur la plupart mais j'ai entendu dire qu'il y avait des modèles de voitures où seul le concessionnaire avait la mallette mais ton truc est peut-être valable, faut essayer, merci
Posté(e) : 9 novembre 201410 a Auteur oui ça c'est pas faux j'y avais pas pensé non plus on dépanne mais on peut mettre en panne avec ces joujoux là
Posté(e) : 9 novembre 201410 a Auteur non mais c'est vrai le pire avec une mallette on met en panne à la demande, hi sans rire, mon mécano me l'a assez fait devant moi avec ce genre de joujou, bref je ne sais toujours pas si n'importe quelle mallette marche ou uniquement celle de chez nissan:2 (21):hi:oops:
Posté(e) : 9 novembre 201410 a bonsoir, je voulais avoir une réponse à une question qui me chagrine un peu. Ce n'est jamais que la 48ème en 1 mois....
Posté(e) : 9 novembre 201410 a Référent Mécanique les Y61 TD6 et 3.0 jusqu'à 2005 ou 7 ne sont pas à la norme OBDDII alors si pas de Consult pas d'espoir
Posté(e) : 9 novembre 201410 a Il te reste le coup du fil "shunt" dans deux bornes de la prise obd et compter les clignotements du témoin, ça marche sur les 3.0, je ne sais pas pour les td6 ?
Posté(e) : 9 novembre 201410 a Administrateur ha ba c'est cool ça mais les mallettes standards des petits garages ne vont pas ,,? Souvent le passage avec la malette dans un garage c'est 50 € .... Vu le prix de l'appareil juste un peu plus cher que un seul passage, y'a pas à réfléchir longtemps.
Posté(e) : 9 novembre 201410 a Auteur merci beaucoup pour votre soutient quoi qu'il arrive ..... que des gens bien, sur ce site, il fallait bien un point noir
Posté(e) : 9 novembre 201410 a Auteur merci monsieur ! donc nissan obligé !!! pour un besoin de mallette éventuel ?
Posté(e) : 9 novembre 201410 a Administrateur Sur jeff apres faut qu il marche mais un grand merci:2 (23): Il marche sur un autre véhicule, j'arrive a enlever le défaut de sonde lambda car plus de catalyseurs sur le véhicule. (déjà fait 3 fois) Après ce type d'appareil lit et efface les défauts voyant moteur pas plus. Il indique la panne.
Posté(e) : 10 novembre 201410 a Référent Mécanique ces appareils à la norme OBDD II permettent en association avec un soft d'indiquer beaucoup de paramètres sur un smartphone Interface OBD-II bluetooth Cartrend CarController sur le site Internet Conrad | 396059 https://www.google.fr/search?q=boitier+OBD&client=firefox-a&hs=gd6&rls=org.mozilla:fr:official&channel=sb&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=23NgVM39G4vmau3rgoAK&ved=0CGIQsAQ&biw=1462&bih=719&dpr=1.09 Le shunt sur les Y61 tant TD6 que 3.0 ne permettent que de lire le code défaut et de l'éraser Et pourquoi un garage fait payer l'utilisation de la "valise" : pour moi c'est un outil comme le pont élévateur ou la caisse à clou ! Et aussi savoir que les voleurs bien équipés peuvent le plus facilement du monde contourner l'anti-démarrage grâce (façon de parler) à un "testeur" particulier branché sur la prise OBD ! Modifié 10 novembre 201410 a par Pierre Grosjean rler)
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