Aller au contenu
View in the app

A better way to browse. Learn more.
Patrol-GR

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Résurrection d'un 3.3 D court...... Part 1

Posté(e) :

Hello tout le monde !

 

Quelques photos de mon bon vieux 3.3 D, atteint d'un "cancer de la rouille généralisé", et en pleine voie de guérison !

 

La bête, à son entrée dans mes "locaux":

DSCF7774.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

DSCF7776.jpg

 

 

On commence par virer tout l' intérieur, histoire d'y voir un peu plus clair.........la TOTALITE du plancher était recouverte de fibre de verre, dessus/dessous.........je vous laisse donc imaginer le carnage au niveau rouille...........

 

DSCF7780.jpg

 

Vous noterez que la face avant n' est pas belle à voir, et elle aussi bien attaquée..........

 

DSCF7791.jpg

 

Le patient à moitié à poil: on y voit déjà beaucoup plus clair ! Tout le chassis avait été passé au Blackson/goudron......un régal à décaper ! tout au chalumeau et à la spatule, car même au grenaillage ça ne part pas (ça rebondit)........

 

DSCF7793.jpg

 

Toute la mécanique "dégage" avant le lifting du chassis.......

 

DSCF7810.jpg

 

Le chassis est de retour du grenaillage, on va pouvoir opérer et tailler dans le vif........

 

DSCF7839.jpg

 

Diverses "rustines" sur le chassis......le grenaillage à bien mis à jour des endroits quasiment percés, malgré l' épaisseur de la tôle......bien entendu, j'ai découpé totalement les zones pourries, et pas simplement posé une rustine par dessus.......à noter que j'ai retiré l' équivalent d'un seau de maçon de M . RDE à l' intérieur du chassis (rouille, terre......)

 

DSCF7832.jpg

 

DSCF7833.jpg

 

DSCF7834.jpg

 

ça devrait pas bouger. Epaisseur de la tôle 3 mm, ce qui me semble être un bon compromis (d'origine c'est 2,5)

 

DSCF7836.jpg

 

J'ai également prolongé toutes les soudures des longerons, afin que ce soit étanche.......ça évite d' avoir tout un tas de petits "nids à rouille" sur tout le chassis........

 

DSCF7842.jpg

 

Le chassis étant prêt, il part en peinture (thermolaquage au four : aprêt époxy à base de zinc + peinture noire satinée)

 

Les ponts seront grenaillés, mais peints au pistolet par mes soins, pour éviter d' avoir à démonter tous les joints internes, qui n' aiment pas trop passer dans un four à 200°c........

 

Je m' occupe maintenant de la caisse : elle passe donc elle aussi sur le billard, pour une amputation de l' arrière train !

 

DSCF7837.jpg

 

La cure d' amaigrissement est radicale :

 

DSCF7880.jpg

 

Je crois que va falloir envisager très sérieusement la création de nouveaux bas de caisse...........

 

DSCF7872.jpg

Featured Replies

Posté(e) :
  • Auteur

Hummmmmmm, il semblerait que j' ai atteins mon quota de photos........normal, j' suis qu'un p'tit nouveau !:2 (15):

 

Bah, je trouverais bien une solution.......la suite au prochain épisode donc !

Posté(e) :

en tous cas, le premières images nous montrent un travail de qualité, joli

 

vivement la suite

Posté(e) :

bon courage pour la suite et vivement le prochaine épisode!

Posté(e) :
  • Auteur

Bah, disons que l' épisode 1 est bien plus avancé que ça, mais faut maintenant que j' arrive à mettre les photos !

 

Je vais voir pour faire ça via un hébergeur d' images........je vais faire au mieux !

Posté(e) :
  • Auteur

Le "contenu" des bas de caisse............

 

DSCF7875 - Casimages.com

 

 

bon, ça m'a l' air de marcher "leur truc".........donc les prochaines photos seront sous cette "forme"

 

 

Ma vision de ce que devrait être un bas de caisse sur tous les 4x4 :2 (15):

 

Tube de 80 x 60 x 3 mm d' épais.......ça me semble pas mal

 

 

 

http://www.casimages.com/i/151206064250188105.jpg.html

 

 

http://www.casimages.com/i/151206064422566581.jpg.html

 

 

 

 

http://www.casimages.com/i/151206064428559000.jpg.html

 

 

Détail fixation de la caisse......les vibrations devraient pas y faire grand-chose........

 

http://www.casimages.com/i/151206065122837049.jpg.html

 

 

Au départ, je pensais pouvoir garder le plancher d'origine, et puis, devant l' étendue des dégats, je décide d' arrêter de faire dans la dentelle, et j' attaque franchement cette fois !

 

Au final, seule la partie du tunnel de boite sera conservée, et encore, pas jusqu' à l' arrière......tout ce que j' ai refais, je l' ai réalisé avec de la tole Ez de 1,5 mm......je trouve que c'est un bon compromis poids/rigidité.

 

http://www.casimages.com/i/151206065655190519.jpg.html

 

c'est quand même mieux comme ça, non ?

 

http://www.casimages.com/i/151206070500836310.jpg.html

 

http://www.casimages.com/i/151206070701837923.jpg.html

 

http://www.casimages.com/i/151206070712341833.jpg.html

 

http://www.casimages.com/i/151206070733942976.jpg.html

 

http://www.casimages.com/i/151206070736791710.jpg.html

 

 

Je vais répondre d' avance à ceux qui vont surement me demander : "mais, ça aurait pas été plus simple de trouver une caisse en meilleur état ?"

 

J' y ai songé à un moment donné, puis finalement, je me suis dis que ça serait surement pas évident à trouver, que ça aurait de toutes façons un certain coût, et que au point où j' en étais, autant aller jusqu' au bout......puis au moins comme ça, je fais comme je veux à 100 %.......j'aime bien faire à mon idée !

Modifié par RomX

Posté(e) :

hate de voir la suite:2 (24): car c est du tres beau boulot,tu nous le ferais pas en version trailback par hasard:2 (15): un peu comme celui ci qui est un 3.3td et que je kiffe a mort:amour1::amour1::amour1::amour1::amour1:

 

images?q=tbn:ANd9GcSdp8IzO-yUkHvEUEhHlfs0hkKCCKMRHuGtJ-F1k0qH9iyHfyOsXg

Modifié par troll56

Posté(e) :
Le "contenu" des bas de caisse............

 

DSCF7875 - Casimages.com

 

 

bon, ça m'a l' air de marcher "leur truc".........donc les prochaines photos seront sous cette "forme"

 

 

Ma vision de ce que devrait être un bas de caisse sur tous les 4x4 :2 (15):

 

 

 

DSCF7887 - Casimages.com

 

 

DSCF7888 - Casimages.com

 

 

 

 

DSCF7889 - Casimages.com

 

151206064250188105.jpg

Posté(e) :
Le "contenu" des bas de caisse............

 

DSCF7875 - Casimages.com

 

 

bon, ça m'a l' air de marcher "leur truc".........donc les prochaines photos seront sous cette "forme"

 

 

Ma vision de ce que devrait être un bas de caisse sur tous les 4x4 :2 (15):

 

 

 

DSCF7887 - Casimages.com

 

 

DSCF7888 - Casimages.com

 

 

 

 

DSCF7889 - Casimages.com

 

151206064422566581.jpg

151206064250188105.jpg

Posté(e) :
Le "contenu" des bas de caisse............

 

DSCF7875 - Casimages.com

 

 

bon, ça m'a l' air de marcher "leur truc".........donc les prochaines photos seront sous cette "forme"

 

 

Ma vision de ce que devrait être un bas de caisse sur tous les 4x4 :2 (15):

 

Tube de 80 x 60 x 3 mm d' épais.......ça me semble pas mal

 

 

 

DSCF7887 - Casimages.com

 

 

DSCF7888 - Casimages.com

 

 

 

 

DSCF7889 - Casimages.comDétail fixation de la caisse......les vibrations devraient pas y faire grand-chose........

 

DSCF7890 - Casimages.com

 

 

 

je me suis permis de mettre tes photos en grand,et effectivement c est le meilleur des bas de caisse possible:2 (15):

Posté(e) :

chapeaux bas du tres beau travail cela meritte une petite :beer::beer::beer:

Posté(e) :
  • Auteur
hate de voir la suite:2 (24): car c est du tres beau boulot,tu nous le ferais pas en version trailback par hasard:2 (15): un peu comme celui ci qui est un 3.3td et que je kiffe a mort:amour1::amour1::amour1::amour1::amour1:

 

images?q=tbn:ANd9GcSdp8IzO-yUkHvEUEhHlfs0hkKCCKMRHuGtJ-F1k0qH9iyHfyOsXg

 

Effectivement, y' aura une ressemblance avec la photo !

 

En fait je suis en phase de remontage, le gros du boulot est fait.

 

Demain, je continue ma séance photo !

 

troll56: pas de problème pour les photos , tu as bien fait !

 

 

Suite:

 

Je continue la "chirurgie mi-lourde", armé de mon fidèle poste à souder semi-automatique......je l' aime.....

 

http://www.casimages.com/i/151206091511861230.jpg.html

 

http://www.casimages.com/i/151206091544147562.jpg.html

 

 

Les ponts ont droit eux aussi à une cure de jouvence

 

http://www.casimages.com/i/151206092046304091.jpg.html

 

http://www.casimages.com/i/15120609214245502.jpg.html

 

http://www.casimages.com/i/151206092158501004.jpg.html

 

http://www.casimages.com/i/151206092210707732.jpg.html

 

Peindre sur une surface grenaillée : un bonheur ! une accroche incomparable !

 

 

J' lui refait la face ! J' ai pu garder la partie qui supporte les phares, ouf ! un peu trop "tortueuse" à refabriquer.....

 

 

http://www.casimages.com/i/151206092643403130.jpg.html

 

http://www.casimages.com/i/151206092712332373.jpg.html

 

Bac à batterie (heureusement 1 seul côté à refaire)

 

http://www.casimages.com/i/151206093048312270.jpg.html

 

 

C'est bien beau tout ça, mais faudrait commencer à boucher un peu des courants d'air !

 

http://www.casimages.com/i/151206093406795646.jpg.html

 

http://www.casimages.com/i/151206093423505793.jpg.html

 

 

La partie qui m' a empêchée de dormir la veille de sa réalisation......puis finalement, pas si terrifiante que ça !

 

Et soudée au TIG s' il vous plait !

 

http://www.casimages.com/i/151206100814869849.jpg.html

 

http://www.casimages.com/i/151206100958929198.jpg.html

 

 

Voilà, ça sera tout pour aujourd'hui ! mais la suite arrivera sans tarder, promis !

Modifié par RomX

Posté(e) :
  • Auteur

.

Modifié par RomX

Posté(e) :

mais lol, je viens de réaliser qu'on habite au même endroit !! Je suis dans le même village.

C'est trop fort :)

Modifié par jeanma

Posté(e) :
  • Auteur

Quelques photos prisent ce matin :

 

 

Vue générale du chassis (désolé pour la photo floue)

 

ça fait rêver un chassis tout beau, tout neuf, n'est ce pas ?! :2 (15):

 

DSCF8010 - Casimages.com

 

 

DSCF8011 - Casimages.com

 

 

Le réservoir étant dans un piteux état, et son look ne me plaisant pas, j' ai fabriqué ceci :

 

http://www.casimages.com/i/15120707104824642.jpg.html

 

http://www.casimages.com/i/151207071054958596.jpg.html

 

 

 

Il a l' air petit, mais fait quand même un peu plus de 50 litres, ce qui devrait me suffire..........et puis, il ne m' a presque rien couté (j' avais 2 bouteilles de propane qui trainaient depuis plus de 10 ans), et ça m' étonnerait qu'un gravillon le perce celui là ! :2 (15):

 

 

Même le carter d 'huile à eu droit à un "rapièçage".......il était défoncé, et quasiment percé........

 

DSCF8017 - Casimages.com

 

 

Voilà donc où j' en suis.

 

La caisse est terminée et peinte, je ferais des photos au moment du remontage.

 

La mécanique va très bientôt réintégrer le chassis, je suis en attente de quelques pièces en fait........

 

 

Il ne me restera plus ensuite qu 'à trouver 2 portes et 2 ailes en occas', et à peindre tout ça, quand il fera un peu plus chaud.....:2 (21):

 

To be continued.............

Modifié par RomX

Posté(e) :

C'est juste magnifique ! J'aimerais faire la même chose mais je suis pas du tout carrossier !

En tout cas respect et bonne continuation ;)

Posté(e) :

Quel boulot ... Je suis admiratif :)

 

Petite question, tu fais tes soudures au semi auto avec quel type de réglage/fil ? Argon à coté ?

Posté(e) :
  • Auteur

Pour les soudures, la majorité ont été faites au semi-auto, avec du fil de 0,8 mm, ce qui est un bon compromis......du 0,6 serait encore mieux pour la tôlerie fine, mais un peu juste pour tout ce qui est chassis, arceaux, etc........

En gaz, c'est un mélange argon/CO2, du classique en somme.

 

( Pour de la carrosserie, un petit semi de 150 ampères suffirait amplement....)

 

Quelques soudures sont faites au TIG ( + argon pur) , notamment les "ailes" AR, pour avoir une petite soudure "fine et résistante"......après, il n' y a pas grand chose à meuler, ça fait du boulot en moins !

Avec un TIG et un semi, on fait des miracles ! si on sait s 'en servir bien entendu.......

Posté(e) :

J'ai un semi auto mais je débute en soudure, j'ai fait des trucs moches mais résistant. J'ai eu du mal sur les tôles fine 1mm avec du fil 0.8 à pas les percer au départ mais en baissant l'intensité çà allait un peu mieux

Posté(e) :
  • Auteur

Ne cherches surtout pas à faire des cordons de plusieurs cm sur de la tôle fine, fais plutôt du "point par point", tu verras ça va beaucoup mieux.

Posté(e) :

WAOUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUU je suis scotché !!!!!!!!!!!! MAGNIFIQUE TRAVAIL !!!!!!!

Créer un compte ou se connecter pour commenter

Aller sur la liste des sujets

Information importante

Ce site web utilise les cookies pour améliorer votre expérience de navigation.

J'accepte

Configure browser push notifications
Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.