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Posté(e) :

je voudrais savoir quel type de boite j'ai un 160 ebro 2.8D de 1987 avec la 1ere en bas et la marche arriere en haut

c'est specifique a A4.28 ?

merci

Featured Replies

Posté(e) :
En fait, c'est tres compliqué:

 

Le 160 est le patrol fabriqué au japon (moteur 3.3l)

 

Puis il y a eu le 160 fabriqué en espagne par Ebro (2.7l puis 2.8l MAIS 4cyl)

 

Puis les 260 (avec gueule de 160) toujours fabriqué en espagne (N° de serie commançant par VSK) (moteur 3.3l D et TD)

 

Puis le 260 proprement parlé (moteur 2.8l D et TD)

 

avec comme difference : calandre, pont, moteur, BV, BT, interieur....

 

 

J'ai surement oublié des choses

Kdo :2 (15):

Posté(e) :

Pierre Grosjean a raison

 

c'est bien la boite T5-100-PC

 

boite en alu, contrairement à celle du 3.3

 

en revanche, la boite de transfert est la même que sur les 3.3

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