Posté(e) : 28 janvier 20169 a Auteur Pour la réception radio, je ravale mon enthousiasme La réception semblait bonne en statique dans mon jardin, mais en roulant ce n'est pas bon du tout. En cause semble-t-il : l'autoradio Oxygen MP305BT donné par mon fils, réputé pour sa piètre qualité sur ce plan-là (très apprécié par ailleurs). Dès que le signal n'est pas optimal, il cherche une fréquence alternative. Vous pensez bien qu'au fin fond de la Corrèze, les alternatives Je vais remonter mon vieux Alpine TDM7584R à K7, on verra si c'est mieux. Si c'est le cas j'achèterai un poste moderne dont la sensibilité est bonne
Posté(e) : 28 janvier 20169 a Auteur Et voilà, Alpine réinstallé, réception bien meilleure qu'avec le Oxygen de mon fils. Va falloir que je trouve un poste moderne et pas cher, avec une bonne sensibilité
Posté(e) : 31 janvier 20169 a Auteur La réception radio, problème que je croyais réglé, est toujours aussi mauvaise en roulant. En fait, d'un autoradio à l'autre, la qualité de réception est variable, ok. Mais la grosse différence se fait selon que l'on est en position accessoire ou contact mis/moteur tournant. Dans ce dernier cas c'est la cata la réception est parasitée. Je verrai si c'est mieux avec le poste commandé aujourd'hui. Au cas où le problème reste entier, vous connaissez la solution ? Antiparasite ?
Posté(e) : 31 janvier 20169 a voila tu a un 3l tu aurai un td6 tu n avais pas besoin d un autoradio juste a ecouté le son melodieux du 6 cylindres:2 (15): adishatz.
Posté(e) : 3 février 20169 a Auteur un antiparasite me parait tout indiqué pour ce genre de probleme !! J'ai reçu mon nouvel autoradio Pioneer DEH X5800BT. Je viens de l'installer et le son est excellent !
Posté(e) : 3 février 20169 a Auteur Par ailleurs, après être passé voir mon garagiste préféré (qui a fait l'objet d'un reportage sur TF1 samedi dernier), sur ses conseils j'ai nettoyé le débitmètre au nettoyant pour frein. On verra au prochain roulage si le creux de couple est toujours présent. Modifié 3 février 20169 a par papa125
Posté(e) : 3 février 20169 a Auteur Je viens de rouler quelques kilomètres, et le verdict est : plus aucun trou à l'accélération Bref, avant de changer quoi que ce soit, nettoyer son débitmètre est sans doute le truc à faire en premier
Posté(e) : 3 février 20169 a il est nickelos le gros à son papa ! Bon , yoré bien quelques modifs à faire !!!!! tu verras quand tu rencontreras son cousin basque .
Posté(e) : 3 février 20169 a Auteur Merci Olivier c'est vrai qu'il est propre pour son âge et ses kilomètres. Et en plus il marche bien depuis aujourd'hui En fait je ne prévois pas d'apporter de modifs, mais au contact d'un congénère mutant, des envies pourraient se faire jour
Posté(e) : 7 février 20169 a Auteur Hier j'ai démonté la garniture de porte avant droite. J'ai testé un HP qui végétait depuis 20 ans dans un carton, le son sort bien. Le HP d'origine est donc mort. Un peu de bricolage : - mon vieux machin est un poil trop grand, j'ai dû découper la couronne en plastique autour et agrandir les trous de fixation - récupération du connecteur du HP d'origine - soudage de fils sur le HP de récup - montage Tout fonctionne bien maintenant ! Le son est très correct
Posté(e) : 13 février 20169 a Auteur Ce matin j'ai démonté le mécanisme d'essuie-glace à cause d'un jeu important. Le jeu provenait de la liaison rotule entre le moteur et la première tringle : la pièce en plastique (rotule femelle) était cassée et usée. Un rafistolage de fortune -mais qui devrait tenir- a réglé le problème
Posté(e) : 19 février 20169 a Auteur Les dernières nouvelles : Ouargla m'a chaleureusement accueilli dans son Pays Basque, j'en suis reparti avec des 6è et 7è sièges comme neufs, avec les ceintures de sécurité. Merci encore à lui Y a plus qu'à : - intuiter un rafistolage des garnitures - remonter le tout dans le troll
Posté(e) : 19 février 20169 a ya plus ka ! c c’était un bon moment pour nous aussi ! maintenant t'as du boulot
Posté(e) : 5 mars 20169 a Auteur Et voilà ! L'aménagement du coffre est fait et les sièges & ceintures installés ! http://www.patrol-gr.net/equipement-interieur/65683-amenagement-de-coffre-ma-realisation.html Quant au problème de mécanisme d'essuie-glace, c'est aussi réglé avec la bonne pièce venue de loin (origine Nissan - Japon, distributeur à Dubai). http://www.patrol-gr.net/pannes-mecaniques/65507-embout-de-rotule-moteur-d-essuie-glace-avant-resolu.html Allez, on se motive, le gros chantier est à venir : Frameto est l'ami de mon châssis
Posté(e) : 12 avril 20169 a Est-ce que tu as réglé ton souci de mauvaise réception radio ? J'ai un peu un souci similaire: réception très bonne contact mis puis réception complètement parasitée une fois démarré... Et voilà ! L'aménagement du coffre est fait et les sièges & ceintures installés !http://www.patrol-gr.net/equipement-interieur/65683-amenagement-de-coffre-ma-realisation.html Quant au problème de mécanisme d'essuie-glace, c'est aussi réglé avec la bonne pièce venue de loin (origine Nissan - Japon, distributeur à Dubai). http://www.patrol-gr.net/pannes-mecaniques/65507-embout-de-rotule-moteur-d-essuie-glace-avant-resolu.html Allez, on se motive, le gros chantier est à venir : Frameto est l'ami de mon châssis
Posté(e) : 12 avril 20169 a Auteur J'ai fini par installer une antenne de gouttière. C'est moche mais ma réception est bonne désormais
Posté(e) : 15 avril 20169 a Auteur J'ai entrepris le traitement anticorrosion du châssis. A commencer par les parties accessibles depuis les passages de roue, mais de fil en aiguille j'ai traité les longerons (faces externe / inférieure) et diverses bricoles. Les photos sont prises avec les roues remontées (désolé ce n'est pas un réflexe de prendre des photos quand je bricole). Passage de roue AVG : Passage de roue AVD : Passages de roue AR : Ma technique (sur recommandation de mon garagiste amateur de 4x4, il roule en Toy de 400000km) : élimination des parties friables à la brosse métallique, puis traitement au Loctite 7500 (Frameto) appliqué au pinceau. Question : faut-il remonter les flasques souples anti-boue ? Ils sont passablement déchirés alors pour l'instant ils attendent sur mon établi...
Posté(e) : 15 avril 20169 a Auteur Petite précision : c'est un sujet débattu à plusieurs reprises ici, mais je me suis aligné à l'avis de mon garagiste préféré, à savoir que le Frameto n'est pas un "cache-misère" puisqu'il transforme la rouille chimiquement en un composé qui protège ensuite. Il est d'ailleurs souhaitable de ne pas peindre les surfaces traitées pour pouvoir surveiller l'éventuelle réapparition de rouille. Si vous avez des suggestions pour faire mieux, je suis tout ouïe
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