bonjour,

je suis sur le point d'acheter un patrol y61 td6 avec un claquement moteur. Apparemment, le claquement est survenu d'un seul coup !

Niveau d'huile bon et les vidanges respectées. Le voyant de pression d'huile s'éteint bien après démarrage et il ne fume pas, le garage lui à diagnostiqué une bielle.

Quelqu'un aurait-il une vidéo d'un claquement de pompe à vide ?

merci

Salut, et toi, as-tu une vidéo de ton bruit ?

désolé je n'arrive pas à poster la vidéo direct donc voici le lien :

 

As-tu un problème de pédales dures, frein ou embrayage ?

As-tu mis un bâton sur la pompe à vide et l'oreille à l'autre bout pour savoir si ça venait de là ?

Connais-tu le bruit spécifique de poussoirs hydrauliques désamorcés ?

Vidange récente ? Quelle viscosité d'huile utilisée ?

 

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Désolé, on a posté en même temps,

Voici ta vidéo en direct:

 

Ça tape bien quand même, désolé de ne pouvoir t'aider, je ne connais pas le bruit d'une pompe à vide sur cache culbuteur qui claque.

Injecteur grippé ?

pour la pédale normale pas trop dure, juste un voyant au tableau de bord qui s'allume quand on appuie sur la pédale de frein sûrement le voyant plaquette .

la vidange a été refaite par la personne après avoir eu le claquement dans le doute je ne connais pas la viscosité.

je n'ai pas essayé le manche du tournevis pour écouté le claquement.

il n'y a pas de voyant d'usure des plaquettes mais juste celui du niveau du loockheed

Si en freinant un voyant s'allume ça peut être celui du manque de dépression et pb de pompe à vide !

 

Tu la déposes et tu sauras !

En accélérant ça donne quoi ?

En accélérant le bruit augmente proportionnellement aux tours moteur.

Personne n'a déjà eu un claquement identique ?

ça peut ressembler aussi à un axe de piston