Bonjour,

je galère avec le système de freinage de mon patrol 260 et je cherche le manuel d'atelier que je ne trouve nulle part.

Est-ce que quelqu'un sait où le trouver ?

Bonjour, en prenant un compte prenium tu auras accès au manuel atelier et a bien plus de choses encore. 

il y en a un en Espagnol ....

Il y a 16 heures, Erwanec a dit :

Bonjour,

je galère avec le système de freinage de mon patrol 260 et je cherche le manuel d'atelier que je ne trouve nulle part.

Est-ce que quelqu'un sait où le trouver ?

Peut-être que tu pourrais également nous décrire ton probléme pour que l'on puisse t'aider à le résoudre ?

 

Mon problème c'est que j'ai refait mon système de freinage en entier et j'ai changé les durite sans prendre soin de les repérer et du coups je sais plus comment elle se branche au niveau du répartiteur  (j'ai les repère r,r et f). Puisque ça freinait pas, mon père m'a déposer et je l'ai pas remonté et c'est moi qui l'est fait et je ne sait pas si je l'es fait comme il le faut et mon père ne se souvient plus.

En vérité j'ai 15ans et mon père est agriculteur dans les Alpes et on avait besoin d'un 4x4 qui tien bien la route donc il avait acheté ce Patrol,mais vu qu'il ne fait gaffe a rien, il était dans un sacré état donc il l'a abandonné ne passant plus au contrôle pendant 8 ans bien à l'humidité. Il y a 6 ans il a acheté un autre Patrol avec le châssis cassé pour la pièce. Donc ça fait depuis que j'ai 9 ans que je le répare et c'est la première fois que mon père demonte quelque chose dessus et c'est pour faire n'importe quoi

 

Et merci Sentucq mais j'ai déjà le RTA et je ne trouve rien dedans. Et puis c'est chez euro 4x4 parts que je trouve mes pièces.

Il y a 12 heures, sentucq a dit :

Bonjour ou chez notre partenaire tu peux te le procurerer :  http://www.euro4x4parts.com/pieces_nissan/patrol_260/2_8td_l6_diesel_1989_1993/1_entretien_courant/W/revue_technique

 

Tu aurais dû le signaler aussitôt certains d’Auray renseignés

Il y a bien un proprietaire de 260 qui va pouvoir te faire un photo et t'expliquer tout ça

Merci Pierre Grosjean c'est pile ce qu'il me fallait.