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Featured Replies

Posté(e) :

Bonjour,

J'aimerai rehausser (un peu) mon troll : entre +3 et + 5.

Je lis qu'il faut des cales de boite à partir de +5.

Y en a t'il qui ont réhaussé avec boite auto et les modifs sont elles les mêmes que sur boite manu.

En gros, quelles modifs pour rehausser avec bva ?

Merci.

Posté(e) :

J ai rehaussé  le miens en +5   voir même en réalité +7.......Ras sur 50 000kms.

  • 5 mois plus tard...
Posté(e) :
  • Auteur

Ca y est, réhaussé de 5 et cales de boite posées. En plus, jantes à déport - 25 et 285 75 16.  Photos :

 

photo.png

Posté(e) :
  • Auteur

Ceci dit, depuis l'installation de la réhausse, il y a parfois un bruit de frottement métallique, mais uniquement au freinage. On dirait que ça frotte quand la boite descend de rapport. Ce qui m'intrigue, c'est que ça le fait aussi si je freine en position N.

Posté(e) :

j'ai hâte de le voir en vrai dimanche prochain 😉

Posté(e) :

Il faut également réaligner le pont AR en rallongeant les tirants  supérieurs 

Posté(e) :

salut 

joli ton patrol

quel marque de rehausse as tu instalé?

Posté(e) :
  • Auteur
Il y a 14 heures, jacktrol a dit :

Il faut également réaligner le pont AR en rallongeant les tirants  supérieurs 

Rallonger les tirants, c'est les remplacer par d'autres ?

Posté(e) :
  • Auteur
Il y a 2 heures, FAS777 a dit :

salut 

joli ton patrol

quel marque de rehausse as tu instalé?

J'ai pris le kit chez le partenaire : ressort king spring + amrtos tough dog. Bien plus ferme que l'origine et ça absorbe impec en TT.

Posté(e) :
Il y a 9 heures, Trollinthewood a dit :

Rallonger les tirants, c'est les remplacer par d'autres ?

Modifiés ou remplacés ... c'est toi qui vois !

Posté(e) :
  • Auteur

Et donc, la modif ou le remplacement consiste en quoi ?? 

As tu remplacé aussi les durites ?

Posté(e) :

J' ai un + 6 cm , je n' ai pas changé les durites  juste libéré celle du pont AV ,  j'ai manchonné les tirants AR sup avec un morceau de tube chauffage pour les rallonger , posé des barres panhard réglables AV AR  ,  posé de silent blocs excentrés à l' avant ... etc

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