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Posté(e) :

Bonjour,

après avoir changé mon réservoir .. sur mon y60 2.8 

Il démarre mais manque de puissance, et cale. . 

Je pense que le circuit de gasoil, doit être plein d'air..

Comment purger le circuit ?  Y a t- Il une vis de purge ou autre ? 

Merci 

 

Posté(e) :

Peut être que certains résidu sont venu le colmaté, ce serait une première piste 

Posté(e) :
  • Auteur

Oui, je vais contrôle le filtre..

Au pire ta une idée comment effectué la Purge?je trouve aucune info 

 

Posté(e) :

Pour purger le circuit je mettrais une durite à un point bas mais pour le coup je ne suis pas convaincu que ce soit efficace.

de plus ton réservoir à une mise a l’air 

Posté(e) :
  • Auteur

Au niveau du filtre à gasoil,

On le démonte comment ?

Y a une purge sur le support ?

Posté(e) :

Tu dévisse le bocal dessous, tu as un rêve robinet également dessous et tu as la pompe dessus pour le réamorcer 

Posté(e) :
  • Auteur

Je pensé avoir trouver, finalement  je pensé avoir une prise d'air sur la canalisation gasoil  !!

Maintenant je me demande comment remplacer cette pièce 

Posté(e) :

Si il y a de l'air, lorsque la bulle va arriver dans la pompe à injection, ton moteur va caler et là, il faudra la re amorcer

si les bulles sont petites, ton moteur va ratatouiller le temps qu'elles passent (si le régime le permet) et après, ça tournera nickel

donc pas de soucis de ce côté là

si il manque de puissance, change ton filtre

Posté(e) :
  • Auteur
Le 19/03/2019 à 20:36, françois Roland a dit :

Si il y a de l'air, lorsque la bulle va arriver dans la pompe à injection, ton moteur va caler et là, il faudra la re amorcer

si les bulles sont petites, ton moteur va ratatouiller le temps qu'elles passent (si le régime le permet) et après, ça tournera nickel

donc pas de soucis de ce côté là

si il manque de puissance, change ton filtre

Un truc simple, mes J'ai du mal à comprendre comment changer le filtre à gasoil. .

Vous procédé comment ??

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