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Yo0984

Turbo, decata, glasspack Patrol Y61 TD6

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Bonsoir à tous, avant de me faire gronder je sais que je parle d' un sujet déjà évoqué, mais comme souvent on trouve différentes réponses.... Alors je relance le sujet désolé.

Je vais certainement passé en pompe mécanique -sur mon Y61 TD6. 

Tout à l' heure le garagiste de ma voiture de tous les jours ( ma Golf ), en parlant du Patrol m' a dit de virer la gamelle intermédiaire pour y mettre un tube. Sauf que plusieurs j' ai lu qu' il fallait de la contre pression pour le turbo. Lui me dit que non au contraire c' est mieux sans car comme rien ne retiendra les gars, il tournera plus vite.

J' ai lu aussi qu' il fallait mettre un glasspack au lieu d' un tube car dedans y a des turbines qui ralentissent les gaz et donc joue le rôle de la contre pression...

 

Bref bcp d' infos contradictoires et vu mon niveau en mécanique je m' y perds un peu...

 

Vos avis ? Qu' avez - vous fait sur vos Troll ?

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le glasspack n'a pas de turbine à l'intérieur mais est tapissé sur ses parois de genre d'écailles

sans contre-pression tu décales la courbe du couple moteur vers le haut ... est-ce que tu cherches ?

 

Glaspack intérieur.jpg

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Non je recherche le contraire c' est à dire du couple à bas régime notamment pour du franchissement...

 

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ok merci pour le conseil. Seules solutions pour gagner du couple : pompe mécanique ou boitier adonis... 

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