Bonjour. J'aimerais bien savoir à quoi sert le deuxième fil du mano de contact d'huile sur un moteur td 42 puisqu'aussi bien, le voyant de pression d'huile s'allume au démarrage et s'éteint normalement alors que je n'ai branché qu'un seul fil

Je ne connais pas trop le 4.2, mais est ce que, comme sur le 3.3, il n'y aurais pas un stop moteur en cas de chute de pression d'huile?

ou un allumage d'un voyant de température d'huile