Salut tous et toutes !!

 

 

ça y est j'ai monté mon mano de pression et ça fonctionne trés bien !!

 

 

- Le matos: un mano pression turbo acheté chez ORECA (30 Euros) livré avec la durite plastique et le "T" pour relier le tout. Cependant durite trop courte donc j'ai acheté de la durite carburant pour Rotofil c'est tout pareil !!

 

 

- J'ai ensuite relié le "T" a la durite du turbo et celle qui va aller jusqu'au mano.

 

 

- Puis j'ai passez la durite plastique dans l'aile gauche du Troll, pour la faire ressortir au niveau des pedalles et l'amener derrière la planche de bord au niveau de l'orloge.

 

 

- Ensuite j'ai mis le mano en lieu et place de l'orloge aprés avoir un peu travaillé l'emplacement au DREMEL. J'ai branché la durite plastique à l'arrière du mano et branché l'éclairage du mano sur l'alume cigare. Rebranché et refixé le tout et voilà le résultat !!!!

 

 

 

Voilà, pour ceux qui ésitent c'est trés simple et rapide, de plus vous trouverez tout sur le site pour réaliser votre montage comme vous le désirez.

 

A plus et bonnes trolls parties à tous et toutes !! Olive du pacifique !!

superbe realisation trés propre

merci de ton reportage

Salut OLIVIER,

 

soigné ton montage

 

et pour info, t'as combien de pression en charge...

merci de ton reportage..

 

par contre au niveau prix moi je le vois a 36euros + frais de port...

 

C'est quand même bien d'etre bricoleur ... un peu comme moi quoi

 

 

Merci pour le montage en photos

ça m'énerve ils savent tous faire quelque chose de leurs 2 mains

encore bravo pour ton reportage

 

Pour wonder TITI, je vai jusqu'a 0,9 voir 1 bar en charge.

Et pour vavavoum 74, effectivement aprés vérification de la facture c'est bien 36 zoros + frais de port.

Merci à tous pour vos commentaires, mais c'est principalement grace aux différents postes du site que je me lance dans certaines modifes et amélioration de mon Troll car sinon je ne suis pas bricoleur d'origine !! Et puis ma situation géographique ne me donne pas la possibilité de faire faire le travail donc je me lance et ça reste de petites interventions. Ce n'est pas de la mécanique....

 

Bonnes trolls parties à tous et toutes !! Olive du pacifique.

super ton requin sur la plage, tu l'as adopté

Oui je le dresse mais avec un peu de difficultés pour lui faire comprendre qu'il ne faut pas tout mordre !!!

Ca y est pour moi aussi j'ai enfin terminé mon montage

voila mon manomètre c est un "Black Magic" de chez ProSport

 

le contenu du Kit:

 

 

Perso je me suis pris un petit support de Mano en 52 mm pour faire un peu kéké tuning !

 

 

Par contre il me fallait un + pour l'éclairage du mano et pas n'importe lequel : un + sur le 2eme cran du contact clef car sinon impossible de voir le mano même en plein jour !

alors j'en ai trouvé un il s'agit du gros fils vert qui arrive sur le bouton du dégivrage arrière

j'ai donc juste un peu dénudé le fil pour y souder le + du mano et ensuite un peu de chaterton pour isoler le tout

 

 

Ici la Masse ou -, pareil : fil soudé sur une cosse ronde et ensuite boulonné sur une vis du tableau de bord

 

 

Montage du raccord T sur la durite du Turbo

passage du tuyau transparent du mano dans de la gaine en plastique d'électricien jusqu'à l'intérieur du Patrol !

 

 

Passage de la durite Mano et des fils entre le montant du parebrise et tableau de bord (technique du fils de fer pour passage des câbles sinon grosse galère !)

 

 

Résultat après quelques minutes de travail :

je tiens à signaler que le mano éclaire un peu moins fort que sur la photo (Effet !? sans flash !), cela ne gène pas pendant la conduite de nuit

 

 

sont pas beau mes boutons dégivrage, essuie-glace arrière, antibrouillard ?

LED Bleu à la place des ampoules à l'intérieur des interrupteurs pour ceux que ça intéresse

 

avec flash

 

Voila Topic mis à jour comme convenu

BRAVO pour les reportages !

trés bonne idée , les leds bleue

oui tres joli

pour les leds bleue tu peux nous éclairer

L'Equipe a le projet de mettre ces deux reportages (si les auteurs sont d'accord) dans les ASTUCES .... donc un maxi de renseignements ou des photos en max 800x600 et pas floues

Oh la belle durite de merde, enfin si on peut appeler ça durite ...

Voila la perte crée par ce genre de tube, le vieillissement va surement aussi poser problème ...

 

Il vaut mieux du tube Rislan, c'est du tube semi-rigide, supportant jusqu'à 10b (bon après il est clair qu'il n'en faut pas autant ) et qui surtout ne se déforme pas à la pression ...

M'étonne même pas, ils vendent ça une fortune pour rien ...

 

Sinon très beau montage. Félicitations à vous 2.

Pour moi c'est Ok pour la diffusion.

Pour les photos je les ai en gros format sauf celles du montage qui sont faites avec un tel portable.

pierre dis-moi celles que tu veux en 800X600, Toutes ?

si oui je modifirais les photos actuel

Pour les boutons "éclairage bleu" je completerai si besoin en redémontant pour faire des photos de tout ça propre (y a cas demander) le but est d'incorporé la résistance 12V et la Diode à l'intérieur en soudant

salut à tous,

c'est valable pour le 3.0 l ce montage ???

Merci pour le reportage photos

Oh la belle durite de merde, enfin si on peut appeler ça durite ...Voila la perte crée par ce genre de tube, le vieillissement va surement aussi poser problème ...

 

Il vaut mieux du tube Rislan, c'est du tube semi-rigide, supportant jusqu'à 10b (bon après il est clair qu'il n'en faut pas autant ) et qui surtout ne se déforme pas à la pression ...

M'étonne même pas, ils vendent ça une fortune pour rien ...

Sinon très beau montage. Félicitations à vous 2.

 

 

 

je ne veux pas mettre la zizanie, mais tu pourrais dire ça autrement

 

le gars fait du mieux qu'il peut pour faire partager ce qu'il a fait et il se fait casser

je ne veux pas mettre la zizanie, mais tu pourrais dire ça autrement

 

le gars fait du mieux qu'il peut pour faire partager ce qu'il a fait et il se fait casser

 

Ces durites sont fournies avec le mano (il a dit qu'il a pris la même que d'origine qui était trop courte), donc ce n'est pas la personne que je critique mais ceux qui vendent le mano, nuance, d'ailleurs je l'ai bien dit après l'installation est très propre.

Bravo pour le boulot les gars et merci pour les reportages c'est en cours de réfléchissement pour mon 61

salut à tous,

c'est valable pour le 3.0 l ce montage ???

Merci pour le reportage photos

Valable oui sauf pour l'endroit de la prise de pression. La capsule du 3.O réagit à une dépression

The bargeots tu penses qu'il faut mettre la meme durit que celle d'origine?

The bargeots tu penses qu'il faut mettre la même durit que celle d'origine?

 

Non le mieux pour les grandes longueurs c'est du Tube polyamide calibré Rilsan, c'est du tube semi-rigide, utilisé massivement en industrie, matériel pneumatique.

Tuyau résistant aux agents chimiques (carburant, huile) à la chaleur (jusqu'a 80° de mémoire) et à la pression (10b maxi)

 

http://www.tricolor-industries.fr/EPA/tuyaux-air-comprime.htm

 

Le polyuréthane aussi est pas mal on le trouve par exemple sur les tubes de petit compresseur sous forme spiralée.

 

La durite caoutchouc peut très bien aller mais c'est pas top pour le temps de réponse du manomètre, perso j'ai de la durite caoutchouc que je vais sous peu remplacer par du tube rilsan (j'ai une bobine de 10m à la maison ) me reste plus qu'à changer mes raccords par les raccords spécifiques à ce tube (raccord rapide qui se clipse, très bien et résistant)

Ok merci pour le tuyau

Nema problema pour mettre le reportage dans la rubrique trucs et astuces !! Au contraire ça fait plaisir !!

 

Sinon super propre le montage !! Bravo !!

 

Red Bull.