Bonsoir j'ai eu un problème sur mon patrol avec une durite de frein en acier qui a lâcher qui enmener le liquide de frein a l'arriere du véhicule je les donc changer avec une durite en cuivre recuit nickel aucune fuite j'ai ensuite purger mes 2 étrier a l'arrière un peux d'aire au début puis plus rien mes les frein reste très souple et quand je pile a 30km il me faut plus de 20 mètre avant de stopper le véhicule est ce que quelq'un c'est de quoi sa peux venir  ?

mauvaise purge du système avant et arriere

Bonsoir j'ai eu un problème sur mon patrol avec une durite de frein en acier qui a lâcher qui enmener le liquide de frein a l'arriere du véhicule je les donc changer avec une durite en cuivre recuit nickel aucune fuite j'ai ensuite purger mes 2 étrier a l'arrière un peux d'aire au début puis plus rien mes les frein reste très souple et quand je pile a 30km il me faut plus de 20 mètre avant de stopper le véhicule est ce que quelq'un c'est de quoi sa peux venir  ?

je pense qu'il te faut purger au niveau de tous les étriers et aussi du répartiteur arrière s'il y en a un comme sur mon 3.0Di .

Et pas seulement les deux étriers arrières.

c'est ca que j'ai essayer de dire avant que ca bug hier soir,

ha oui, pas la peine de faire des doublons, je les fusionne systématiquement