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Posté(e) :

Bonjour

Je suis en train d'acheter un 2005 mais depuis aujourd'hui il y a un problème.

Je suis dans un pays où les phares ont un allumage automatique (donc ils s'allument lorsque le moteur est allumé même si la commande est en position 0).

Le problème :

  • Phares en position 0, les clignos fontionnent mais les phares clignotent aussi ! Une vraie ambulance...

    Parfois clignos éteints on entend la centrale claquer !

  • phares en feux de position : tout marche normalement

  • Phares en position allumé, les clignos restent allumés en permanence (ils ne clignotent pas)

Bouton warning ou neiman c'est pareil.

Le proprio pense que c'est un problème sur le faisceau remorque.

Quelqu'un aurait-il une idée ?

Posté(e) :

Dans ce cas tu commences par démonter/débrancher le faisceau remorque pour t'en assurer.

Et ensuite, comme aujourd'hui je suis très gentil (c'est rare), voilà le schéma de câblage du "daytime light system " que j'ai cherché en Australie pour toi :

el_86_88_TB45.pdf

Par contre, ton sujet indique Y61 3.0L, et ta signature 4.5. Ce schéma est pour le 4.5.

Modifié par phdv61

Posté(e) :
  • Auteur

Merci pour vos réponses.

Finalement c'était le comodo. Quand il a changé le volant, il a dû abimer quelque chose...

Pour ma signature, elle n'apparaît pas chez moi donc je l'avais oublié. J'ai plus le 4.5 depuis plus d'1 an...

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