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Classement

  1. kriyo

    kriyo

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  2. Paulo36

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  3. black

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  4. Jeff

    Jeff

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Contenu populaire

Affichage du contenu avec la meilleure réputation le 05/31/20 dans toutes les zones

  1. kriyo
    A tout seigneur, tout honneur, Nous allons donc commencer par le splendide troll du Boss, @Jeff Pour voir toutes les photos, vidéos et améliorations du troll du boss, c'est ici Patrol Y61 3.0l 2002 de Jeff Pour commenter, c'est ICI
  2. kriyo
  3. kriyo
  4. kriyo
  5. kriyo
  6. kriyo
  7. kriyo
  8. kriyo
  9. kriyo
    Fait soif......APERO !!!
  10. kriyo
  11. kriyo
  12. kriyo
  13. kriyo
  14. Ghislain36
    L’an dernier, pendant les préparatifs du vendredi de la Pentecôte avec @biscatroll et @Grampa'trol
  15. Jeff
    Remise en état des interrupteurs de lève-vitre de Patrol Y61 Si vos lèves vitres sont capricieux, avant d'engager des réparations onéreuses, vérifiez l'état de vos boutons. Tout simplement en permutant un bouton défectueux par celui d'une autre portière (ils ont tous les mêmes branchements sauf le bloc côté conducteur). Côté conducteur, repérez ceux qui fonctionnent mal (descendent, mais ne remontent pas ou le contraire). S'il faut opérer, voilà un petit sujet qui dépannera les possesseurs de 2 mains gauches. Démontage des accoudoirs de porte (avant et arrière) Porte avant Pour démonter l'accoudoir, procédez tout d'abord à l'étape 1 puis à l'étape 2 en respectant le sens des flèches. Faire la même manipulation pour les 3 autres portes. Une vue des fixations des accoudoirs avant et arrière Portière avant Portière arrière Débranchez les faisceaux électriques Portière avant Portière arrière Démontez les boutons des accoudoirs (3 vis pour l'avant, 2 vis pour l'arrière) Avant : Arrière : S'installer sur un torchon car il est plus facile d'y retrouver un petit ressort que parterre. Démonter la partie A de la pièce B avec délicatesse pour ne pas casser la fixation plastique (attention ressorts et billes à l'intérieur) Démontez la pièce C (attention : la maintenir car il y a des ressorts à l'intérieur) Dans mon cas, une des vitres arrières descendait, mais ne remontait pas, c'était un ressort qui s'était retiré de son logement. Vérifiez les contacts et les replacer correctement,(attention ils ont un sens). Petite astuce pour replacer les ressorts et les billes : placer un petit aimant sous la pièce C et mettre dans leur logement les ressorts suivis des billes. Retournez délicatement la pièce C pour l'enclencher sur les contacts (pièce E) Après avoir retirer l'aimant, remonter le bouton en veillant à ce que la partie A soit bien orientée vers le haut (sinon quand vous enclencherez les 2 parties, les billes retomberont). Bien remonter le bouton comme sur la photo pour le branchement électrique (il n'y a pas de détrompeur pour le faisceau électrique) Vérifiez que l'interrupteur fonctionne correctement avant de le remonter à l'accoudoir. Pour l'avant, c'est une autre histoire. Démontez la partie transparente (circuit imprimé) (4 fixations) Dans mon cas les ressorts faisaient mal leur travail et comme ils ne sont pas accessibles, il faut tricher en enroulant un peu de chatterton sur les parties A, B, C ou D selon le bouton qui ne fonctionne pas bien Faire un essai et remonter l'accoudoir Pour mon cas tout fonctionne parfaitement. Pour d'autres, la panne peut venir d'ailleurs (voir le rupteur). Explication de Pierre : (c) Willo63.
  16. kriyo
    Fait soif......APERO !!! Servez vous !!
  17. black
  18. kriyo
    Pour ce dernier jour de mai, un nouveau TOPIC un peu spécial qui viendra compléter les autres, une nouvelle rubrique qui devrait vous plaire.... C'est KDO et c'est pour bientôt !!
  19. kriyo
    Deuxième double MAJ du weekend et un tout nouveau Topic N'hésitez pas a commenter ici !
  20. kriyo
    La deuxième double MAJ du weekend !!!! Just have fun !!! Avec notamment : - Deux superbe 61 : Un 61 court "Full black" Un superbe 61 long vert hyper équipé - Deux monstrueux 60 : Un superbe 60 long sable version route simple mais beau Un monstre de 60 long bleu alpine - deux barouds : Un classique mais très beau made in Colombie Un monstrueux Baroud orange et noir très équipé - Deux pick-up : Un 60 pick up version "road américa" Un G60 "UTE" dans son jus mais top - Deux 62 : Un 62 made in Koweit très sympa Un autre magnifique 62 made in Koweit tout équipé "raid" - Deux G60 : Un superbe G60 de 1965 made in USA Un G60 rouge version "dépannage playa" de 1967 - Deux Patrols compétition : un 3.3l DAKAR 1986 et 1987 Un 33l DAKAR 1985 - Un patrol original : 1 60 porte auto - Deux 4x4 originaux : Une superbe COX version raid Une monstrueuse GTR du designer Rain Prisk (Concept car) - Deux patrols officielles : Un baroud de la guardia civile Un monstrueux 62 de la police de la route des Emirats Et bien d'autres surprises en parcourant les différents topics !!! Et n'oubliez pas, pour commenter les photos, c'est là : Topic pour les commentaires des photos de patrols N'hésitez pas à consulter ces albums et likez les photos que vous aimez
  21. kriyo
  22. kriyo
  23. kriyo
  24. kriyo
  25. kriyo
  26. kriyo
  27. kriyo
  28. kriyo
  29. kriyo
  30. kriyo
  31. kriyo
  32. kriyo
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  35. kriyo
  36. kriyo
  37. kriyo
  38. kriyo
  39. kriyo
  40. kriyo
  41. kriyo
  42. patatrac
    Le juge et la femme du prisonnier > > Voilà un juge qui a du cœur... > Une femme va à la prison pour rendre visite à son mari qui vient d'être condamné à 20 ans de taule. > Dès qu'elle entre dans la salle des visites, elle le serre dans ses bras et s'exclame avec des larmes dans les yeux: > « Oh! Roger, 20 ans, Roger. » > Et le mari répond: Eh bien, mon amour, que vas-tu faire ? > « Oh, Roger ...! J'ai parlé au juge qui s’occupe de ton cas ! » « Et qu'a-t-il dit, mon amour ? » « Il m'a dit que pour chaque fois que je ferai l'amour avec lui, il réduira d'un an ta peine en prison ... » > « QUOI !!! Mais quel misérable ce salaud, cet enfoiré ... Et qu'as-tu répondu à ce fils de pute ? » > « Oh, Roger! Nous en parlerons à la maison, ramasse tes affaires on s’en va !
  43. kriyo

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