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je remets jamais les vis de ces trous.... au moins tu peux aller derrière voir ce qui s'y passe en deux secondes, j'y ai mis toutes mes régulateurs de tension pour le 5V USBC , la magic box etc avec des Wago collés à la colle à chaud sur une petite plaque de contreplaqué, ça fait très propre et rangé.... et si ca te tente tu peux faire du covering dessus pour retrouver la ronce de noyer... mais noir ca peut etre joli aussi

Bonjour à tous, Brandon, du 71, à côté de Chalon Sur Saône ! Bientôt 29 ans, mécanicien auto de formation ! Possesseur d'un GR Y60 long de '93, utilisé principalement pour la balade et les road-trip en été ! En amélioration/fiabilisation dés que j'ai le temps, et de la restauration prévue au programme. C'est la raison pour laquelle je suis ici, piquer des idées/astuces et parfois si je peux aider quelqu'un, ça sera avec grand plaisir ! Bonne journée à tous !

Bonjour à tous, je me présente je suis un breton qui bosse dans la mécanique d’engin de tp, j’ai 22ans et je suis l’heureux propriétaire deux patrol à restaurer, pour but d’en faire un pour le tt et un autre pour la route.

Bonjour à tous , Je fais partie d'une société de transport en 4x4 vers les magnifiques plages de l'Agriate,Saleccia et le Lotu. Nos véhicules sont tous des nissan patrol gr et effectuent ,chaque été ,des centaines de kilomètres sur les pistes d'accès aux plages . Comme vous vous en doutez ,il nous arrive parfois des bricoles et certaines dont la résolution n'est pas simple , d’où mon inscription sur ce forum qui semble couvrir tous les problèmes que l'on peut rencontrer et dont les intervenants me paraissent sympas et compétents . PS : je vous mets une photo de la plage en question pour vous situer l'endroit

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