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leroig
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1 pointBonjour à tous. Bonjour pimpon 31. Je n'ai pas encore eu de misère avec ma pompe à injection et ne souhaite pas en avoir. En suivant les sujets sur ces pompe VP44, même si tu arrive à changer l'électronique de ta pompe, ça ne seras que du provisoire car sans faire rénover ou du moins faire contrôler toute ta pompe, ça recommenceras. Avec le gasoil moins gras qu'a l'époque (moins de souffre) Ce sont les pistons d'avance qui grippent et font griller l'électronique. Tant qu'a faire, démonte ta pompe et envoie la chez zippart en Pologne. En te recommandant du forum, ce sont les moins cher Nombre de sujet en parle mais encore faut-il les rechercher. Amicalement Yves1 point -
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Réparer un moteur de fermeture centralisée sur Y60 En général ce n'est pas le moteur par lui-même qui est fichu, mais le mécanisme..... Un moteur neuf = 180€ En occasion 60€ et peut-être dans le même état Dans mon atelier 0€ Il suffit de confectionner la pièce en métal qui est cassée La pièce cassée La pièce est placée dans le rond rouge La pièce confectionnée avec une vielle clef de serrure de diamètre 6.5mm et 26 mm de long, un bout de plat de 5mm d'épaisseur 30mm de long sur 10mm de large quelques mesures, un coup de soudure Percer un trou de 3mm dans la tige (c) Black-pearl.1 point