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  1. Lio26130

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  2. Ghislain36

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  3. Fafalastuce

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  4. Tom_6

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Contenu populaire

Affichage du contenu avec la meilleure réputation depuis le 09/10/25 dans toutes les zones

  1. Corrivolpi
  2. Paulo29380
    1 point
    Bonjour à tous ! Je m’appelle Paul 34 ans dans le Finistère.. papa de 3 enfants et depuis 3 ans je possède un garage auto. plutôt passionné de voiture et de moto je possède un 700 ténéré également Je viens d’acquérir un Patrol Y61 de 2003 avec 214000kms. L’idée est de le remettre dans un état nickel et l'équipé au fur et à mesure Au plaisir de partager avec vous
  3. d33b
  4. Corrivolpi
    Salut les nuiteux, bon réveil aux autres vous dormez trop !
  5. Jmarc
    Merci Hervé , a toi aussi …
  6. valerian
    Bonjour, Merci pour le site et vous aide Je vous envoies un chèque
  7. Corrivolpi
    Salut les copains, bon réveil à tous.
  8. nounours14
    1 point
    Bonjour, je me présente Bastien de Bayeux (14), possédant un Y61 depuis 2007, 274000 kms et rien à signaler à part l'entretien régulier, je m'en sers pour la chasse, mettre le bateau à l'eau et tracter un remorque benne de 2t7. Un régal !!!!
  9. valerian
    Bonjour a tous, Je me présente,je m'appelle benjamin et je suis de retour sur ce forum ,après 10 ans! A l'époque , le forum m'avait aidé a réparer ma pompe a injection sur mon ebro. Et aujourd'hui c'est la pompe a eau qui me fait des sienne. Toujours sur mon ebro (je suis paysagiste et c'est mon outil de travail) Il s'agit d'un moteur Nissan A4 28 de 1991 , il a environ 333000 km et me rend bien des service. Malheureusement il est en panne et je n'arrive pas a le réparer et donc je ne peux plus travailler. Il ne me reste plus que vous...
  10. Tom_6
    Perso j’ai pris mes panhard chez led4x4 en Espagne, j’en suis pour le moment content elle font le taff, et je pense sont a peu près au même prix que les tienne.
  11. troll24
    bonjour et oui effectivement ces pour la conduite a droite . a part la barre rectiligne qui peut aller a l'arrière .
  12. Tom_6
    Super il va il y avoir un peu de travail mais il le mérite! Pour la châssis personnellement je brosse ou sable dans un premier temps, puis je passe une couche de rustol au pinceau et ensuite deux couche d’hammerite et le rendu est pas mal et tient a priori plutôt bien, il faut bien laisser sécher le rustol par contre avant de peindre.
  13. Jmarc
    Bsr ! Merci pour ton retour d’info , même si c’est pas une bonne nouvelle pour le pic de Negre 😢 Profite bien de ton trip 👍
  14. Julien.f
    bivouac à côté de Gaus
  15. Jeff
    Remplacement des phares et clignotants avant sur Y61 Cette astuce va vous servir à remplacer les phares et les clignotants par des feux de Y61 modèle 2003/2004 Mes anciens phares, modèle 2002 En premier, il faut commencer par enlever la calandre Il y a quatre clips sur le haut de la calandre et un plus gros derrière le logo Nissan Il y a un clips de chaque coté en bas de la calandre Quelques détails ! Une fois la calandre retirée, on commence par enlever la première vis du phare Pour avoir accès aux autres vis, il faut retirer le clignotant en enlevant la vis du haut Ainsi que cette tige, à dévisser puis à soulever Puis tirez doucement vers l'avant pour sortir le clignotant et débrancher la prise Le détail du clips qui tient le clignotant Le clignotant enlevé, nous avons accès aux deux vis sur le coté du phare Il reste encore deux vis à retirer sous la baguette en-dessous du phare Tirez doucement vers l'avant pour pouvoir débrancher les prises des phares Le phare et le clignotant sont enlevés Voilà l'ancien phare et le nouveau côte à côte Approchez le phare de son emplacement puis fixez-le avec ses vis Refixez le clignotant, rébranchez la prise Rebranchez les prises des phares Faites cette même opération pour l'autre côté Et voilà tout est en place ! Avec ces nouveaux phares et clignotants, mon Troll a rajeuni (c) Jeff.
  16. Lefèvre
    Je vends ce patrol à contre coeur mais je ne roule plus avec. J'ai effectué les entretiens nécéssaire au fil du temps et j'ai terminé par les 4 roulements, changer l'huile de chaque pont et mis une batterie neuve. Il a fait un peu de chemin mais jamais de 4X4 et j''ai un dossier complet de l'ensemble de l'entretient effectué depuis son acquisition. Le prix est de 7000 € avec 280 000 km au compteur. A votre disposition pour en parler.
  17. Corrivolpi
  18. troll24
    oui je connais mais ils sont en rupture de stock.
  19. rock&troll
    suffit de chercher un peu!! sa ma prit deux minutes et toi ta attendu une journée pour avoir ta reponse http://www.patrol-gr.net/forums/viewtopic.php?t=101979

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