pirouette2c

salut

faudrait une sorte de gaine PU en 80 PU (polyurethane), c'est costaud , anti abrasion et c'est pas mal souple.

http://www.norres.com/hm/1-Gaines%20flexibles%20techniques-Produits-1-Gaines-flexibles-en-polyuréthane-résistant-à-l'abrasion-jusqu'à-150-°C/01/002/0201.

je te met un Mp pour une adresse revendeur

bonsoir,

je reviens à la charge avec ma barre stab arrière, vla seulement que je m'y remets, c'est les vacances j'ai un peu de temps .

figurez vous qu'en secouant un peu l'animal par en dessous par la barre, j'y ai découvert un jeu extraordinairement anormal à mon gout. Et devinez quoi : la biellette coté droit est cassée au niveau de la rotule !

Coup de bol extraordinaire, une période où mon train arrière faisait des siennes (celui du patrol ) en garantie chez nissan, il y a passé plusieurs semaines et les mécanos ont laissé un sac de pièces détachées neuves. j'ai donc récupéré et stockés tout ça sans savoir si c'était destiné pour mon trol et aujourd'hui je ressors (de suspension ) ces pièces .... devinez quoi ? il y avait cette biellette dans le sac, toute neuve encore dans l'étui avec son code nissan (j'ai comparé sur le fast nissan c'est bien la bonne) 35.20€ économisé !

demain je remonte ça et je vais voir si cette fichu barre stab se remet en position; sinon faudra que je cherche plus loin.

A+

bonjour,

moi j'en ai trouvé un d'occase pour 60 €, mais sans le visco je ne chauffais pas non ; plus bien que très risqué (pierre me l'avait dit )

sinon j'ai déjà eu ce tour la, chauffe en cote et puis nickel sur le plat; on m'a juste vidangé et NETTOYER le bas du radiateur qui disposait d'un trou de mulot pour passer le liquide. Liquide neuf et c'était reparti !!

après faut déjà voir si c'est pas que le visco (perso le mien c'était grippé en position bloquée). Et puis moi c'est un Y61 pas pareil au niveau refroidissement.

bon courage

bonjour,

petite mésaventure qui m'est arrivée ces derniers jours.

un trou et j'ai le témoin de barre stab qui reste allumé, je post sur le forum, et la confrérie du patrol s'y met (trop top ...). J'ai démonté le boitier électro de la barre stab pour voir dedans et puis faute de temps j'ai tout remonté vite fait en attendant les vacances.

Depuis, plus de montre au tableau de bord et la climat électronique qui ne se rallume plus toute seule !

Ce matin je redémonte la console en deux minutes, je revérifie que les connecteurs soient bien réenclenchés RAS, et puis me vient l'idée de contrôler le panneau de fusibles .... un 7.5 A d'accessoire est grillé !

Je remplace et c'est reparti j'ai l'heure et la clim refonctionne normalement; par contre pour la barre stab c'est toujours pareil mais ça y a autre chose qu'il faut que je regarde ...

Conclusion, en electro on vérifie d'abord les fusibles avant de tout démonter en passant des heures à rien !

Voila alors à bon entendeur !

Et vous allez rire je suis électrotechnicien de formation

A+

pô grave!

j'ai fait toutes les cartes postales d'avalon, c'est sympa aussi comme coin...

j'ai pas reponse des mail envoyé a l'otsi de montmorillon, à la fois c'est aussi les vacances me direz vous...

A+

je pense a Avallon ,le bord du cousin , le pont claireau...

ok johan17 je fonce sur google maps faire un relevé topo

merci

merci ,

pour l'info j'envoi un mail a R.CARRE

plus ça va plus j'y crois , c'est incroyable le nombre de pistes que nous avons!!

j'adore!

je suis sur qu'on va trouver

@+

bon alors, j'ai eu mon père au tel, et pas d'indice au dos du tableau.

ça devient dur j'attends les réponses mail des différentes associations que j'ai contacté grâce à vos pistes

à suivre......

c'est parti pour collonge la rouge, j'envoie un mail aux différentes associations de ce village, pas de news de montmorillon, et j'ai pas eu le temps d'appeller ma mère pour qu'elle regarde derriere ce fichu tableau!

c'est enervant comme jeu n'est ce pas?

mais je vous jure que je ferai une photos à cet endroit un jour! car quand on cherche a plusieur on doit trouver , c'est ce que font des chercheurs tous les jours ..... et il avancent tous les jours!

a bientot , je retourne fouiner sur le net

je vais telephonner à ma mère pour qu'elle regarde derriere

j' ai envoyé un mail à l'office de montmorillon , histoire de d'élargir les pistes ....

j'ai fait aussi une recherche sur google map, pas évident...

j'ai par contre vu beaucoup de toile ressemblant au style de l'auteur.

j'espère que cela n'a pas été peint avant guerre sinon les bombardements on peut etre fait disparaitre ce paysage.

je cheche aussi de mon coté , je vais commencé par voir derriere la toile si y pas une date ou un lieu dit j'ai pas eu l'idée de regardé

alors là moi je dis chapeau bas messieur !

pour l'artiste, c'est bien signé R. ETEVE !

pour le reste effectivement si c'est son imagination je vous fait creuser pour pas grand chose.

Mais si ce paysage existe, y a bien un trolleu qui est déja passé par là...

moi par contre j'ai pas plus d'info

c'est pas grave, mais c'est aussi super joli !!

a qui le tour ?

super

j'attendai pas des réponses si rapide!!!

z'etes trop fort

bonsoir,

voila, cela fait 36 ans que je vois ce cadre chez mez parents, il date de ma grand mère disparue, et personne ne sait nous dire ou a été peint cette toile. Alors je lance un appel aux globe trotteur de france ou autre pays pour me dire si quelqu'un est déja passé par là ...

J'ai bien envie d'aller y faire un tour faire une photos au meme endroit

Alors place à la chasse aux souvenirs, j'attend avec impatience vos hypothèses ou réponse.

merci et à bientôt

bonsoir,

ok tout va bien.

finalement j'en ai trouvé un d'occas dans un garage 4x4 à Chauny

Il me l'a sorti de derrière son atelier sans être sûr d'en avoir ....

Trop fort le gars je l'aurais embrassé !!!

Même qu'en plus il n'a pas voulu que je lui laisse l'hélice, je suis dépanné, c'est génial.

Par contre je ne savais pas que sur les 3.0 L il fallait tout changer !

Et pour la brocante j'ai essayé de poster mais ça m'a afficher qu'il fallait plus de 20 posts pour laisser un message.

Mais bon c'est pas grave.

merci et désolé d'avoir réveillé tout le monde pour un visco dispo à 2kms de chez moi

A+

bonjour,

j'avais fait part il y a quelques temps dans un post que je roulais sans le ventilo car visco HS. ça fait 1 an que ça roule sans problème, mais voilà il commence à faire chaud et les soucis arrivent. Genre si je peux éviter les embouteillages ça m'arrange.

Alors voila je cherche une solution rapide pour avoir un visco neuf ou d'occas.

si vous avez une solution j'écoute

PS : en plus je suis privé de drive au mc.. si y a du monde ! les boules

bon je n'ai pas eu le temps today, mais ce we je vais y regarder de plus près.

le coups de la goupille coincé me semble logique aussi.

je vous tiendrai au courant,

et au fait, c'est la première fois que je pose une question, et je vous trouve vachement plus réactif que dans un garage !

Vive la communauté du net et vive la confrérie patrol française

bonjour,

alors : tout est bien attaché en dessous, pas de dégâts apparents.

même en roulant rien à faire ça ne marche pas non plus.

Par contre c'est vrai que si la goupille est pétée ....

mais je vois pas par quel artifice il peut se mettre en sécu sans qu'on lui demande une manœuvre, à moins d'avoir foiré l'actionneur qui se serait mis en court jus. là j'ai peur !

Bon je vais essayer de le faire marcher seul avec une petite batterie ce matin.

sinon après j'envisage de démonter la conduite au niveau de la biellette pour voir si n'y aurai pas quelque chose quand même.

penses-tu, j'ai pas arrêté de l'après-midi d'y cafouiller à ce fichu bouton mais RAS ça ne veut rien savoir, c'est pour ça que je cherche partout.

bonsoir,

je suis passé dans un nid de poule assez dur cet aprem et le voyant de stab off reste toujours allumé depuis ce temps.

j'ai vérifié par les procédures de la revue technique tout les paramètres, mais je ne vois pas ce qu'il y a. Seul point positif, du 12V sort du boitier vers la partie actionneur et arrive bien du bouton de commande au boitier de controle.

je vais essayer de voir demain si le jus arrive jusqu'au connecteur de l'actionneur.

Sinon je vais aussi tester l'actionneur lui-même avec une batterie pour voir si ça fait du bruit tout seul (si on voit rien, on doit bien entendre quelque chose).

J'ai déjà eu le cas, mais c'est revenu normal tout seul en deux min.

quelqu'un a t'il déja eu le tour ?

en tout cas ça ne me gêne pas à la conduite mais c'est toujours ch... de pas savoir si ça marche ou pas.

bjr,

il me semble qu'avant tout ce sont des cliquets de sécurité pour bloquer les sièges auto des bambins, quand on tire la longueur d'une personne de corpulence "standard" y a pas de pb, par contre c'est vrai que si on tire un peu plus loin clic clic, pour les sièges bambin, on tire à fond et on installe le siège puis on laisse la sangle s'enrouler et moi je l'aide un peu dans le déclenchement des cliquets comme ça elle fait sangle à cliquets et le siège de la gamine il ne bouge plus du tout !

mais je rejoins tout le monde en disant qu'un passager doit éviter de respirer pour ne pas se retrouver coincé

a+

bjr à tous

retour d'expérience similaire,

tous les niveau ok, et dès que ça grimpait un peu sur nationale ou ailleurs, l'aiguille T° montait aussi (ça fait aussi inclinomètre la jauge à T° ? )

Juste avant le départ en vacance j'ai trop voulu m'aventurer au cas où il aurait fallu des pièces, donc direct nissan et ils ont juste fait une vidange du ldr et nettoyage de la durite sous le radiateur,(c'était super crade !) et après c'était reparti . Donc en fait y avait plus qu'un tout petit trou dans la durite pour laisser passer le fluide d'où le manque de refroidissement.

Voila si ça peut te rassurer après les svérif de nos camarades (calorstat et visco coupleur de ventilo) ça peut remettre un peu d'eau au moulin si je puis dire !!

Autre détail perso : cela fait un an et demi que j'ai démonté mon visco coupleur donc le ventilo avec, et jamais remonté et ça marche très bien sans !! j'imagine quand même qu'en TT je pourrais avoir des pb. Mais sur route ou autoroute ça chauffe un peu à partir de 28°c ext.

faut que je le remette quand même un jour .

Pour info chez JAPOCAT un visco c'est 99€ en 2008

A+