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Mr et Mme pat

Quatre-quatreux
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Messages posté(e)s par Mr et Mme pat

  1. Pour suivre aussi

    J ai le meme probleme mais j ai deja une pompe pour piece

    J ai devisse la vis btr ( arbre de regulateur ) mais j ai oublier de prendre la cote

    Pouvez me dire de combien il faut qu elle ressorte ?

  2. Merci à tous pour vos réponses des plus réactives !

    Il me fallait un 4x4 pour mon étang d'où le manque info sur celui-ci !

    Sur la carte grise c'est marqué nissan Ebro ! Mais a mes souvenirs l'ancien proprio m'avait dit que c'était un nissan patrol gr 2,8td ! Mais après l'avoir passé au contrôle technique je me suis aperçu qu'il n'y avait pas de turbo ! C'est bien un atmosphérique !

    Et votre avis sur cette achat ?

    Payé 2200 € avec 164000 km année 98 !

    Il est passé sans souci au contrôle technique

     

     

    98 bizarre :2 (11):

     

    ce serais pas 88 et avec un 3.3 par hasard :2 (18):

    il fabriquait encore des ebro en 98 :2 (18):

  3. :2 (15): J'aime bien ce raisonnement : ça ne m'est jamais arrivé donc ça ne m'arrivera jamais ! :2 (26)::2 (21):

     

    Moi, personnellement jamais de déchirure... mais par contre un trou suffisamment gros pour que la bombe ne soit d'aucune utilité ! :2 (26):

     

    Merci de ne pas sortir cette phrase de son contexte............. :2 (20)::2 (15):

     

     

    je n'ai pas dit que ça ne m'arriveras pas

    mais pour l'instant , je croise les doigts

     

    et pourtant en + de 20 ans a arpenter les chemins , a faire du hard et 10 ans de trial

    a part des crevaisons ou arracher les valves c'est tout

     

    par contre j'ai toujours une chambre a air voir 2 dans la boite a gant

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