MANU01

Salut Ju, comment va tu Je vais attendre que tu en fasse l'expérience et tu me dit

Je plaisante , mais j'ai l'impression que personne à eu un 60 avant d'avoir un 61

tu c'est ce que tu as.par contre tu ne sais pas sur quoi tu peux tomber.même si il y parait très bon.moi aussi le Y61 me botte beaucoup plus que le Y60.mais en tt j'ai quand même moins peur de l'abimer.que si j'aurais eu un Y61,lui faire une bosse.je crois que j'en aurais été malade.

après cette décision ne tiens que à toi.

Merci voisin c'est clair que en TT je craindrais plus les raillures et les bosses Mais c'est tentant

Bonjour à tous , tous d'abord meilleurs voeux à tous

Je possède un Y60 depuis plus de 2ans que j'ai équipé mois même en TT; j'en suis super content, depuis un bon moment

je me pose la question de passer au Y61 de 98/99 en TD6 , car quelque personnes me le déconseilles, donc j'ai un doute

et j'ai peur de le regretter, si quelqu'un peux m'éclaircir

Nikel calendrier Merci

Belle Photo Flo dommage que j'ai pas pus venir

Ouais, ben j'espère que les "quadeurs trolleurs" ont plus la mentalité du bon trolleur que celle du quadeur...

dans toutes les rendos 4X4 (aux quelles j'ai participé) où les quads étaient acceptés, ils ont foutus la m"""e.

 

Ceci dit, c'est pas une généralité, mais c'est récurant!

Entièrement d'accord Pourtant je suis quadeur aussi , je vais me faire des ennemis en disant ça , mais j'assume ! Il y a 2 sortes de quadeur :

Le 2 roues motrice (propulsion) tout en travers dans les chemins à toutes vitesse et même à faire des ronds devant des promeneurs.

Et il y a les 4 roues motrices qu'ils font de la rando ballade franchissement .

Ce sont 2 mentalités différente , je vous laisse le soin de juger la quelle peux le plus perduré des 2, et de devinée la quelle à entaché l'image du tout terrain !

Pour les Quadeur qu'ils veulent perdurer et non pas enfaire une seul saison à m'éditer!

Cool l'artic cat

 

Moi je roule en Can Am Outlander 400

 

 

 

 

Idem en verssion Max mais je roule tres peux j'ais du faire 100 bornes cette année

 

Tous mes collègues ont vendu les leurs, j'ai trouvé d'autre gars mais faire des travers dans tous les virages je ne suis pas adepte, je preferes faire des passages difficiles technique et zone trialisante

 

A oué 100 borne en 1 ans , j'en ai fait 6000 en 1 an

 

+1 pour les passages techniques mais chez moi appart les terrain il n'y a rien donc voilà je le vend pour un sport et faire du terrain voir des courses

 

T'en ai content de ton 400?

Ouai carément content je m'en servait beaucoup les premières années très stables un super franchisseur

Cool l'artic cat

 

Moi je roule en Can Am Outlander 400

Idem en verssion Max mais je roule tres peux j'ais du faire 100 bornes cette année

Tous mes collègues ont vendu les leurs, j'ai trouvé d'autre gars mais faire des travers dans tous les virages je ne suis pas adepte, je preferes faire des passages difficiles technique et zone trialisante

moi je me suis pris sur les 2 longerons j'ai boulonné 2 cornieres de 10mm d'épais fixer le treuil dessus c'est super costeau

Encore merci pour ce petit reportage

Bienvenue au chudiste

Encore 1 grand merci pour ce magnifique reportage magnifique et 1 grand respect pour cette magnifique rando que tu as organisé j'espère y participer un jour merci encore Continuons à nous battre pour que cela perdure à bientôt

Idem j'aime ça tête de baroudeur , et pour le budget je l'avais acheté 3000€ il y a 2ans et à ce prix la 1 Y61 même pas en rêve et , je pense que je n'oserai pas faire de TT avec

Belle ensemble bravo

Je m'explique :

J'ai passé l'aprem avec Titicar et sa petites famille (super aprem au lac du Bourget)

Sur la route du retour je croise plein de 4x4 de retour de Valloire

Des appels de phares, des signes

Personne ne répond, les boules

Alors la mentalité change t-elle ?

 

A+colorado73

Dieu mon Flo (Argo savoyard) t'inquiète ,je t'aurais croisé on ce serait arrêter boire 1 coup D'ailleur c'était peux être de çà qu'il avait peur de devoir à te payer 1 coup J'en ai croisé une paire pendant les vacances pas eu de souci même des étrangés Aller à bientôt mon Flo

Bonjour à tous, le mieux c'est d'attendre que la température d'huile soit chaude. Sur le mien je le vois sur le mano de témoin de pression d'huile, à froid je suis à plus 4 et à chaud environ 3,75 suivant le régime moteur, et pour l'arrêter je le laisse systématiquement tourner au ralenti une trentaine de seconde voir 1 minute quand je l'ai sollicité, avec de la bonne huile tu devrais être tranquille.

Salut à tous je vois qu'il y a pas mal de VFR , pour ma part je posséde 1 VFR 750 CARAT de 90 et 85000KM moteur V4 magnifique j'éssayerai de mettre une photo à l'ocasion

Malheureusement, il n'y a rien a resserer lors d'une fuite, mais des joint a remplacer.

 

D'abord, d'ou provient cette fuite ?

 

Du bas, sortie de l'axe canelé ou a l'entrée du volant

Ca viens du bas du boitier Merci bien, je suis désolé j'avais pas vu ton mail

Merci bien les gars je vais commander le kit de réfection chez euro4x... des que j'ai un peu de temps je me met dessus

Bonsoir mon boitier de direction c'est mis à fuire sufirait-il de le ressérer je n'y crois pas trop

Ci quelqu'un à une info la dessus ? Par avance merci.

trop Fort Flo les pneus de la remorque sa déchire LOL